呼伦贝尔沥青同步封层洒布车

呼伦贝尔沥青同步封层洒布车大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。但这里有个认识上的误区，其实胎压过低同样可引胎发生危险。因为胎压过低时，轮胎两侧大面积接触地面，会造成“揉胎”，更多的接触高温路面，胎内气体膨胀也容易引胎。所以，车主应时常保养轮胎，检查胎压，避免爆胎现象。同时，如果车主还在使用适用于冬季的轮胎，应及早更换为适用于夏季排水性能好的轮胎。高温易“上火”如何防自燃夏天高温天气里，汽车长时间在烈日下行驶，容易导致温度过高而自燃。

普通型沥青洒布车由于采用老式喷头，无法调节洒布量，比较费油，所以这款普通型的沥青洒布车用的比较少。取力器→液压泵→沥青泵液压马达→沥青泵→喷洒（喷杆手动开启关闭，驾驶室内带一键启动），喷洒沥青种类：乳化沥青；

CLW5180GLQC6型沥青洒布车是一种洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的智能化自动化高科技产品。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便，在吸收同类产品各项技术的基础上，增加了确保施工的质量技术含量和改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度，计算机控制稳定可靠，整车技术性能已达到世界水平。

智能沥青洒布车性能参数以10立方沥青洒布车为例如下：1.QGB950高粘度沥青泵；2.液压系统：比例阀（台湾EFBG-03-160-HF）,自动换向阀和溢流阀，沥青泵液压驱动马达型号05-110-BD31；液压泵：CBQ550-L或发动机后取力GP。

在关发动机盖时，该线束被发动机支架夹破而搭铁。正确处理后，故障解决。该方法也应用于自动变速器的修理，当一个或两个挡位出现问题。我们在拆自动变速器之前测试每个挡位的油压及失速点，然后对照油路的走向，即可找出问题的所在。另外，根据汽车制造统一规定，在2年以后的车辆中采用can-bus系统。运用分离法对帮助我们处理以后的车辆故障会大有帮助。按部就班该方法就是运用我们所学的知识与各种检测设备，来逐步找到故障，该方法常用于一些软故障及疑难杂症。呼伦贝尔沥青同步封层洒布车