整个系统为载冷剂所充满,系统封闭。除了膨胀箱上部通大气以外,其他部分均不与大气接触。由于温度变化所引起的载冷剂体积的变化,仅使膨胀箱的液位有所变化而不致溢出。
对于采用压力润滑的压缩机,当润滑油油压与吸气压力之间的压差过小时,运动部件会因缺油造成损坏,故此时需使压缩机能自动停机。对于采用泵供液的制冷装置,为防止泵发生汽蚀,当制冷剂进出泵的压差过小时,也需要使泵自动停止。压差控制器就是用于压差保护的一种控制元件,在两端压力差小于规定的数值时,能自动切断电源。压差控制器在出厂时的控制设定值,如果不符合实际应用的要求,可以在其使用范围内适当进行调整。调整时,依据压缩机的油压控制范围拨动压差调整齿轮,将指针拨到实际需要的数值。压缩机出现压差保护停机,排除故障后,需进行人工复位,使控制器延时开关触点正常工作。
压缩机温度保护主要有排气温度保护和润滑油的油温控制。如果排气温度过高,一方面使压缩机的功耗增大,另外,太高的排气温度会使润滑油结碳变质。在一些排气温度较高的小型制冷装置中,会采用注液阀的方式限制排气温度的升高。在大型的制冷装置中,会采用温度控制器调节冷却水量对油温进行控制。