隧道防火涂料
按HC曲线检测(GA98-2005)
容器中的状态:灰白色颗粒,粉料混合物;
干燥时间:表干≤24h;干密度(kg/m):≤650;
粘结强度(Mpa):≥0.2;抗压强度(Mpa):≥0.5;
耐水性:经720h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色;
耐碱性:经360h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色;
耐酸性:经360h试验后,涂层不开裂、起层、脱落,允许轻微发胀和变色;
耐冻融循环试验:经15次试验后,涂层不开裂、起层、脱落、变色;
耐火性能:涂层厚度达18mm±2mm,耐火时间为2小时。
隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂组成。
粘接剂
约占涂料总体积的 35 %~ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 树脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸盐等均为较好的粘结剂。由于粘结剂的用量较多,选择粘结剂时,需考虑材料的价格、燃烧性能及火灾时的烟气情况。
耐火填料
是隧道防火涂料的骨架成分之一,约占涂料总体积的 35 %~ 38 %,其主要作用是高温隔热和降低热导率。海泡石、膨胀珍珠岩、轻质碳酸钙、玻璃空心漂珠、高岭土、矿渣棉、超细硅酸铝等均是良好的无机轻质隔热填料。
膨胀剂
是隧道防火涂料的另一个主要成分,约占涂料总体积的 8% ~ 10% 。高温时,涂料成分发生改变,膨胀剂迅速发生膨胀,从而形成多孔的隔热层,阻止热量向隧道砌体的传递。膨胀蛭石、重铬酸铵为无机发泡材料;三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸铵是成熟的有机发泡体系,多在薄型或超薄型防火涂料中使用。
阻燃剂
用于涂料的阻燃,约占涂料总体积的 12% ~ 15% 。它受热时吸热失水,协助膨胀隔热。一般选用结晶水较多的硼化物、锌化物及氢氧化铝、氢氧化镁。
其他助剂
主要改善涂料的和易性及理化性能,约占涂料总体积的 3% ~ 5% 。常用的助剂有可再分散胶乳、减水剂等。
隧道防火涂料主要由粘接剂、耐火填料、发泡材料和助剂四种材料组成,不但具有良好的机械化机能、耐伸缩变化的机能,同时还有的防水和防霉性。
为了减少交通事故造成的损失,隧道在建设和养护期采取防火措施。其中包括安装喷淋灭火系统、设置混凝土牺牲层、使用耐火纤维混凝土、粘贴隧道防火板、喷涂隧道防火涂料、喷射无机纤维防火护层材料,各种措施各有利弊。
比较一下,发现喷涂防火涂料是的防火方法。防火涂料通过机械喷涂于隧道的内壁及拱顶表面,火灾时起隔热保护作用,可有效防止隧道内钢筋混凝土在高温下强度降低,避免混凝土炸裂及衬砌内钢筋破坏失去支撑能力而导致隧道垮塌等。
隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的,因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料,除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外,还需要具有阻燃耐火的特殊功能,这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求,要求基料能与整个涂料体系协和,使涂料既有良好的机械理化机能,又能在受火时形成较好的泡沫隔热层,为了达到一定的阻燃耐火时间,要求发泡层在高温下也不脱落。
产品分类和标记:隧道防火涂料按耐火试验升温曲线分类,包括ISO型、HC型和RABT型,产品标记由产品代号、产品类型代号及执行标准号组成,如TC-RABTⅡ-JT/T XXX-XXXX 。这些检测注意事项和施工要点有助于确保隧道防火涂料的正确施工和质量,从而提高隧道结构的防火安全性能。