二手下沉式50-66方半挂散装饲料车散装粉状颗粒饲料罐车半挂散装饲料车

二手下沉式50-66方半挂散装饲料车散装粉状颗粒饲料罐车 半挂散装饲料车

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体...在饲养家禽中,饲料是一大笔开支,约占总成本的60%一70%。

　　1.该车装置主要为通风保温式箱体,配备加热,空调,通风防水罩及排风扇,厢体两侧配备可封闭式百叶窗,车厢内部折叠货架放置雏禽盒,车厢地板配有导风槽,用于运输雏禽,顶部封闭不可开启;2.油耗申报值与发动机对应关系为L/100km:JX4。

　　3.全套德力西电器:采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不等情况下，为客户使用可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，故障率。控制电箱采用不锈钢材质，内部合理布局，操作更为简单、方便，使整车外形更为美观。

　　在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙)，取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称出料绞龙)以将饲料输出。

　　6.绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂加固并可调节，卸料举升臂由于自身重量在举升中会出现下垂现象，卸料不完整，下垂幅度过大甚至会出现异响现象，送料管内绞龙出现弯曲不停剐管壁，使送料不顺畅，程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆，用户可自行进行。　　接下来，让我们向您展示东风天锦30方散装饲料车。气动刹车带断气刹，带排气制动，康明斯180马力发动机，东风6档变速箱，选配陕齿8档变速箱。10.00钢丝轮胎，250双层大梁，前桥4.5吨，后桥9吨，总18000kg。

　　车影像，断气刹；上装罐体容积约30立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举。

　　（扭矩：1100N·m，扭矩转速：RPM，额定转速：2300RPM，）东风国六天锦小三轴饲料车上装配置：罐体容积约30立方，...1、国六天锦单桥散装饲料运输车底盘配置:底盘型号：DFH1180EX81；D530-平顶排半驾驶室，B6.26B210发动机，8JS85E-C变速箱，4.5/9T前后桥，。

　　卸料到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。注意发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。

　　3.车厢顶部封闭,不可开启.侧面选装单开门或双开门,厢板可为平板或彩板结构,选装肉挂结构,选装可升降液压尾板,起重尾板收起状态的水平长度295mm,尾板为550kg.选装功率相当的其它厂家的制冷机组4.总长/厢长/轴距/前后悬/离去角对应关系:9200/6800/5100/1445/2655/1。

　　（扭矩：1100N·m，扭矩转速：RPM，额定转速：2300RPM，）小三轴饲料车厂家：37汪经理上装配置：罐体容积约30立方，工作为液压，安装叶片式双联泵，安装4套马达（底部送料马达，马达，出料马达，马达)安装多路阀，整车配备花键式送料绞龙，操作箱及仓盖为不锈钢材质，选装（散热器、。　　上装配置标配：全铝车身铝材型号6061-T6，开模型材插接式焊接，车身轻强度高防腐蚀性强可耐80°高温，厢体有效避免高温传导，内部通道和顶板可翻转，便于装卸清洗，车厢恒温、燃油加热、监控，标配三层混合隔仓共18个降温喷雾和18个喂食饮水咀，可开合侧窗、每层4个高转速防水通风排气扇、每层备用电。

　　散装饲料运输车在装卸及运输中全程采用用密封设备，防止饲料与外界，而目前通过普通货车运输或者袋装运输是无法达到的。二、节约了大量的时间及劳动力...散装饲料车的出现，不仅了运输成本，而且了饲料在整个流通中的运行，并确保畜禽可以食用饲料。