河南厚荣路桥设备有限公司面向惠州地区用户推荐桥梁防撞墙模板施工台车,防撞墙模板施工台车,桥梁防撞墙护栏模板台车,桥梁防撞护栏台车。
河南厚荣路桥设备有限公司研发的定制型桥梁检测车,是由各个部件装配组成。整车在确保安全的基础上,大量采用轻量化设计,使得该设备在工作时更能体现它的稳定性和实用性,也更便于拆装和运输。 定制型桥梁检查平台是根据用户的桥梁参数来设计,每一座桥的参数不一样, 因此每一台桥梁检查平台都是量身定制的。各部件整体拼焊,采用高强度螺栓连接,从而每个检查平台的刚性与稳定性。 行走系统采用电机驱动轮胎在路面上行走,采用无线摇控操作,使得工作起来更安全,更便捷,安全可靠。 河南厚荣路桥设备有限公司生产的桥梁检查平台具有轻便、安全的特点,深受用户喜爱。广泛用于梁底检测、桥梁裂缝修补、桥梁防腐喷漆、桥梁光亮工程的安装和维护、桥梁排水管的安装和更换、桥梁支座更换等工作。操作环境 2.1吊篮严禁长期满载使用或用作运输进行频繁上升下降或前进后退。 2.2现场使用吊篮于高压线及高压装置之间有足够的安全距离,小安全距离不得小于 10 米,安全距离小于 10 米禁止使用吊篮。 2.3出现雷雨、大雪、大雾、6 级以上大风禁止使用吊篮。 2.4吊篮不宜接触易腐蚀气体及液体,必要时应采取防腐蚀隔离措施。 2.5正常工作环境温度为-20 至+40℃,电动机外壳温度超过 65℃时,应停止使用电动吊篮。 2.6正常工作电压为 380V±10%范围内,超出标准范围时应停止使用。 2.7夜间禁止使用。防撞墙模板台车操作规程 一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位 器,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。 二、按规程操作,对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。 三、操作人在确认没有安全隐患后再进行操作。 四、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位 器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。 五、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应警告。严禁吊物在人头 和机械设备上越过。吊运物件离地不得过高。 六、检修防撞墙模板台车时应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌并通知在厂员工。 七、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动(刹车)良好,然后升高,缓慢运行。不 准同时操作三只控制按钮。 八、防撞墙模板台车运行时,严禁有人上下或现厂穿梭。也不准在运行时进行检修和调整。 九、运行中发生突然停电,将开关关闭。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开现厂。 十、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时,采取紧急措施,向无人区降落。 十一、露天龙门吊遇有风暴、雷击或四级以上大风时应停止工作,切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。 十二、防撞墙模板台车除执行上述条款外,行驶时还应注意道路上和两侧有无障碍物;吊运高大、特件、妨碍视 线的物件时两旁应设专人监视和指挥。 十三、操作人认真做到“十不吊” 。 、超过额定负荷不吊; 、指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊; 、吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全规则不吊; 、防撞墙模板台车吊挂重物直接进行加工的不吊; 、歪拉斜挂不吊; 、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊; 、氧气瓶、燃气罐等具有爆炸性物品不吊; 、带棱角、缺口、未垫好的不吊; 、埋在地下的物件不吊; 、液态或流体盛装过满不吊; 十四、工作完毕,龙门吊应停在规定位置,升起吊钩,车轮前后应塞垫块卡牢,并且关闭源。防撞墙模板台车 [1] 是一种集合电动葫芦吊装和侧边作业吊篮平台,用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装,运输,安装,拆卸施工台车。 中文名 防撞墙模板台车 别 名 防撞墙施工台车 类 型 作业平台 用 途 防撞墙模板拆装过程中提供安装平台 目录 . 概述: .结构组成 . 结构分类 .4 特点 .国内生产的资质要求 . 国内研发生产现状 . 注意事项 概述: 它提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工方法和施工技术不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、清理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备; 工作原理:由移动轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。 结构组成 由可转向行走车体(前桥转向系统、后桥驱动系统、行走底盘等)、支架、稳定架、横梁、定距杆、行车梁、滑动架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、手拉葫芦、电气控制箱及遥控器、配重吊块等组成。 结构分类 在建桥工程中所用的防撞墙模板台车,根据其构造的不同,一般可分为单柱体模板台车、桥式模板台车等。 1、单柱体模板台车 它采用梁梁集合的拼装方式形成了基本构造,。整体的结构简单,安装方便快捷。侧边施工吊篮稳定杆采用合页式的结构和直杆结构解决了吊篮施工过程中晃动。 结构特点、整体安全性好、结构简单及操作快捷方便的优点被广泛应用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装、运输、安装、拆卸能够满足小半径弯桥、各种桥梁要求。同样在平桥、直桥施工条件好的地方更加方便。多数单位采用这种形式进行施工作业。 特点 防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比,进一步提高了桥梁防撞墙施工进度和施工质量,也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全,完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件,提高施工效率,缩短施工工期,较大节省施工成本。 国内生产的资质要求 经过中交、中建、中铁单位的多次技术交流会议讨论,以及安监局的安全施工指示:该类产品属于焊合件结构非标定制类产品并涉及人员高空作业安全,所以该类生产厂家符合焊合件的质量体系认证,并且持有认证证书才能准许生产;高空作业安全产品出具受力应力计算报告,产品检测合格证,以及其他电器系统的合格证等才能准许出厂并且使用。 国内研发生产现状 我国早在21世纪初,由交通部公路规划设计院在机械厂生产的BOAO-2型侧边吊装作业吊装机的基础上进行改造设计,形成简易的初代梁梁集成的形式产品。一些大型工程机械厂家由机械厂开始从事桥梁检测车的研制,其产品和性能均能达到国外设备的标准。 注意事项 、防撞墙模板台车应有专人操纵,操作者应了解防撞墙模板台车的结构性能,熟悉安全操作规程。 、不允许将负荷长时间悬吊在空中,以防止机件变形及其它事故。 、 防撞墙模板台车安装使用前,应按电动葫芦上的要求加油,减速机按使用要求加油。 、工作完毕后,应切断总电源,并将防撞墙模板台车固定在桥面上。 、防撞墙模板台车应有专人指挥,没有指挥信号不得进行操作。 、钢丝绳的使用与报废 ()为避免钢丝绳迅速磨损,钢丝绳应始终处于润滑状态。 (定期检查钢丝绳固定端的固定情况。 (从卷筒上抽出的钢丝绳,应防止打环、扭结、弯折或粘上杂物。 (按照国标《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定,若出现以下情况之一时,钢丝绳应报废产品规格:FZQ-4M-1T 包装说明:无 产品数量:1 价格:50000 品牌:河南厚荣路桥设备有限公司 型号:FZQ-4M-1T 产地:河南开封 规格:FZQ-4M-1T 用途范围:桥梁防撞墙护栏模板的安装和拆除,施工更安全。 名称:桥梁防撞墙模板台车 类型:机械及行业设备 > 工程机械、建筑机械 > 其他工程与建筑机械 加工定制:是 外形尺寸:5*6*2.3 重量:5吨 产品描述:定制1---3吨护栏模板台车,桥梁护栏模板拆装台车系统由行走系统、挂篮系统、起重系统组成。行走系统由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走系统将挂篮系统和起重系统组装成整体,由起重系统将模板提升,通过起重系统行走机构调整模板横向移动,通过行走系统调整模板纵向移动,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位. 产品具有安全可靠,功能,操作简便,运行平稳,节能,维护简单,成本经济,费用低廉等多种优点的工程机械设备。 【温馨提示】由于在生产过程中对技术的不断升级和改进,以及原材料的浮动,所以网站中的技术参数仅供参考,如有技术变动恕不另行通知!网站中标识的价格仅做参考,价格根据原料价格浮动,具体价格以来电咨询为准,欢迎新老客户来公司考察面谈。公司全体员竭诚为您服务。注意事项及故障排除 7.1注意事项 7.1.1防撞墙模板台车应有专人操纵,操作者应了解防撞墙模板台车的结构性能,熟悉安全操作规程。 7.1.2不允许将负荷长时间悬吊在空中,以防止机件变形及其它事故。 7.1.3防撞墙模板台车安装使用前,应按电动葫芦上的要求加油,减速机按使用要求加油。 7.1.4工作完毕后,应切断总电源,并将防撞墙模板台车固定在桥面上。 7.1.5防撞墙模板台车应有专人指挥,没有指挥信号不得进行操作。 7.1.6钢丝绳的使用与报废 (1)为避免钢丝绳迅速磨损,钢丝绳应始终处于润滑状态。 (2)定期检查钢丝绳固定端的固定情况。 (3)从卷筒上抽出的钢丝绳,应防止打环、扭结、弯折或粘上杂物。 (4)按照国标 GB5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定,若出现以下情况之一时,钢丝绳应报废: a.如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。b.如果整根股的断裂,则钢丝绳应报废。 c.当外层钢丝绳磨损达到其直径的 2%时,钢丝绳应报废。 d.当钢丝绳直径相对公称直径减小达到 2%或更多时,即使未发现断丝,钢丝绳也应报废。e.外部钢丝绳的腐蚀可用肉眼观察,当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。 f.笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。 g.弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形,这种变形的钢丝绳应立即报废。 7.2常见故障及排除方法问:你好 答:您好,请问有什么可以帮到您吗?如客服不在线,请拨打电话!
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