10吨散装饲料车，通常是指能载重10吨饲料的散装饲料车。在领域散装饲料车的罐体载重量是按照容积来计算，由于饲料的种类不同容重不同载重量就有区别。目前大家所指的10吨散装饲料车，基本指的就是单桥两轴罐体容积在20立方的散装饲料车。下面小编就给大家来介绍几款10吨散装饲料车：
一、东风天锦10吨散装饲料车
东风天锦10吨散装饲料车，采用东风天锦单桥底盘改装22立方散装饲料罐。整车标载8.5吨，满载猪饲料11吨鸡饲料13吨。
底盘配置：东风天锦驾驶室，康明斯180马力，法士特小8档变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS,方向肋力，空调，前桥4.5T，后桥9T
上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体叁个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。罐体容积22立方。
电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户研发的、低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能适应农村乡间道路。该车很受客户的青睐，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。采用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大生产效率。罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修。
参考价格：23.8-25.9万元
二、陕汽轩德10吨散装饲料车
陕汽轩德10吨散装饲料车，罐体容积20立方。整车标载9.5吨，满载猪饲料10吨鸡饲料12吨。
底盘配置：轩德X6驾驶室，玉柴185马力，法士特8挡变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，空调，ABS，方向助力，气囊座椅，环保+燃油，整车尺寸：9000×2500×3800mm
上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。罐体容积20立方。
参考价格：22.5-25.6万元
三、柳汽乘龙10吨散装饲料车
柳汽乘龙10吨散装饲料车，罐体容积28立方。整车标载7.8吨，满载猪饲料14吨鸡饲料17吨。
底盘配置：柳汽乘龙M3新款驾驶室，玉柴200马力，法士特小8挡变速箱，5100mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS，方向助力，空调，整车尺寸：9100×2500×3800mm。
上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5kw电机带动，顶部绞龙用液压控制举升，可左右180°。罐体可根据用户要求做多个分仓，可以控制各分仓卸料顺序和速度。罐体容积28立方。
参考价格：28.5-31.8万元
现在在超限超载这方面已经严格控制，包括高速限载都需要经过称重超限上不了高速。所以在购买散装饲料车的时候，一定要根据自己实际的用车需求和用车选择吨位的散装饲料运输车。
正邦散装饲料运输车散装饲料车原理：
随着养殖行业由农户分散饲养型向自动化、产业化方向发展，袋装饲料和单品种、小运量的散装饲料已经无法大面积养殖场对饲料的储存和需求且袋装饲料的灌装和饲料袋的拆卸了成本和劳动力，因此各饲料厂、养殖场都需要一种低成本，率的运输散装饲料的车型
散装饲料车箱体（饲料罐体）,箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体共设四个仓，中间两个仓位常开仓，即直接通向水平螺旋机，前后两个仓位常闭仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。
螺旋输送,螺旋输送包含水平螺旋机，垂直螺旋机和倾斜螺旋机，其管径分别为273、273、219，输送量从小到大依次排列为水平螺旋机，垂直螺旋机和倾斜螺旋机，这样能卸料顺畅。螺旋机前后端均设有密封装置，由液压马达驱动，通过液压人工手柄控制进行转向和顺序的控制。
液压传动系统,液压是散装饲料车的核心部分，为该可靠，采用双联叶片泵双作用回转，由液压缸往复回转和马达回路组成，液压泵与底盘取力器通过万向联轴器相连，实现动力输出，输出转速可随发动机转速变化而改变，总体布局采用分散式结构，泵，马达，方向阀等关键部件均采用进口件。
装置:为使车上方倾斜螺旋机卸料出口与储料塔塔口对接，要求倾斜螺旋机除了能够升降外还需要一定范围内的，因倾斜螺旋机与垂直螺旋机由液压缸连为一体，设计在垂直螺旋机上的选择装置采用涡轮蜗杆减速器与链条传动实现对倾斜螺旋机和垂直螺旋机在180°范围内。
散装饲料车，又名散装饲料运输车，饲料运输车。结构简单、性能可靠、输送量大、操控方便、机动性强、对物料等特点，广泛应用于各大中小型养殖企业的饲料的运输。
散装饲料车工作原理:袋料,散装饲料车在工作的时候打开箱体顶部中间两仓的接料口，装满种饲料并每仓装载3T然后打开前两仓接料口，装第二种饲料。这两个仓位常闭仓，设有单仓口，因此也可分别装载两种饲料，这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。
卸料:到达养殖场的储料塔后，检查各操作手柄，到达养殖场的储料塔后检查各操作手柄，使卸荷阀处于打开卸荷状态断开离合器，闭合取力器开关处于工作状态。注意发动机的转速处于怠纵手柄置于举升位置待油缸杆伸出倾斜螺机举升至料塔相应高度时关闭操纵手柄。利用蜗轮蜗杆减速摇把螺旋机倾斜螺旋机出料口与储料塔口对接。就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中当饲料车输送两种饲料时先卸箱体中间两个常开仓的种饲料然后打开前后两个仓常闭仓门将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复种饲料的卸打开后仓的常闭仓门将车开至第三种饲料储料塔处完成全卸料现国内有太中型饲料厂、养殖场数百家过去对大吨位散装饲料车的需求主要依赖于进口因此该车型将有广阔的市场前景。滤芯的结构见图滤筒采用壁厚为不锈钢焊管、滤网采用不锈钢网目数也即是过滤精度、由泵允许通过杂物尺寸来决定将滤网卷成圆筒状放置在滤筒内侧通过压力焊机在滤筒、压板之间点焊使滤网牢固地贴紧滤筒内侧。
正邦散装饲料运输车产品售后：
尊敬的客户：感谢您选择程力专汽的产品。我们遵循的方针是："的产品是我们永恒的目标，用户满意是我们不懈的追求，服务是我们恒定不变的理念。" 为此，我们做出如下承诺：
方针：创服务企业；造用户满意产品；树国内品牌。
目标：贯彻GB/T9001-2000，建立保持并改进体系；整车一次交检合格率≥92%，三年内每年递增1%以上；顾客满意度≥90%，三年内每年递增1%以上。
承诺：坚守就是坚守我们的生命。
正邦散装饲料运输车质保范围：
一、培训人员：
1、由我厂安排工程师培训，学习理论及进行实际操作；
2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；
、车的基本理论.性能以及功能；
第二、按程序能熟练的操作；
第三、能排除一般技术故障。
二、维修分支机构．．技术力量．联系：
1、分支机构：“东风二汽技术服务站”；
2、：所在省．地．市．县均有；
3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的。
三、正邦散装饲料运输车免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分)，超过一年，只收取零件费；
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间安排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
四、免费期后配件供应价格
1、：在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费,不加其他费用。
五、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。
程力汽车股份有限公司一直致力于开拓国内、市场，其产品在国内东北三省、华北及长江南北等广大地区都倍受欢迎，享有很高声誉，在国内环卫绿化车市场占有率，而且泰国、刚果、印度、马来西亚等周边多个亚太及地区。
散装饲料车用途：
1、从饲料加工场地运输到养殖厂料塔内。
2、对于小型养殖场，他们没有自己的加工场地，从的饲料加工厂购买散装饲料，而饲料加工厂在运输中就可以使用散装饲料罐车配合上料蛟龙而快速的完成饲料的上料、卸料、称重等。
3、针对饲料的长途运输，很多饲料厂的饲料周围各地，就可以通过散装饲料车进行长距离的运输不用担心饲料在运输中污染或者其他问题。
散装饲料车运输吨位与容积换算：
2、这就涉及到饲料“密度”问题，当然这个密度并非意义上的严格密度，而是非紧凑的物理密度，鉴于饲料运输行业有的采取体积作为容量单位有人将重量作为衡量单位，一般来说一立方的颗粒料对应的吨位为0.68吨，贰一立方粉料对应的0.6吨。
4.可分仓，同时运输多种饲料。正邦散装饲料运输车
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本公司，是一家以主营散装饲料运输车企业。湖北程力专用汽车有限公司国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，是东风、解放、福田底盘定点改装厂，是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌，国家产品代码：“CLW”东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有加油车系列、洒水车系列，吸粪车系列、吸污车系列、液化
