11.新能源汽车连接器要达到其要求主要靠严格的设计规范，比如在暴露的情况下要防止高压把空气击穿，这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下，其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料时要考虑重量、强度和是否易于加工，而且在不同温度下连接器端子的材料性能如何保持稳定性、如何必要的导电率等都需要考量。
6.连接器广泛应用于汽车、通信及各种工业领域。连接器是完成信号转接、能量传递的重要功能元件，其借助电信号或光信号和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换，用作器件、组件、设备、系统之间的电信号或光信号连接，传输信号或电磁能量，并且保持系统与系统之间不发生信号失真和能量损失的变化。
柯耐特新能源圆形卡口式防水连接器
CNTO系列卡口防水连接器系列可兼容同系列产品，此产品现己成为自动化机器设备和新能源汽车连接器：
a.对插口设计有防呆键位。----->有效操作人员因失误造成的损坏。
b.防水性能高可达到IP68。---->可使用于严酷的工作环境中。
c.接触件为全金属车件，可有效的证产品的导电稳定性。----->让您的产品工作更安全有效，减少更换配件频率。
d.弹片卡口式快速锁紧，有效产品配合后不松动。----->安装操作方便快捷。
工作温度：-40~+105℃
震 动：10~2000HZ,196m/s2,瞬断≤1μs
相对湿度：90%~95%（40±2℃）
冲 击：980m/s2瞬断，≤1μs
工作气压：4.39KPA~101.33KPA
机械寿命：500次
盐雾性能：48H
防水等级：IP67，可达动态IP6
CNTO系列卡口式连接器 14芯螺母安装插座 法兰盘插座
8芯法兰盘插座 22#卡口式防水连接器 14#3芯工业防水连接器
12#8芯电池通讯接口 （短款） 12#8芯金属连接器（长款） 14#12芯压接型连接器（封线体型）
14#3芯连接器 32芯防水连接器 新能源汽车信号连接器
8芯、12芯、19芯、23芯连接器 12#3+4芯法兰盘插座 12#3+4芯电缆插头
16#19芯电缆插头 金属RT45连接器 16#3+4芯工业防水连接器（短款）
应用行业:
A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);
B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机系统;
C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器;
D.医疗设备:吸引机.减压机.电动治疗床;
F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒，灯具逆变器;
G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;
StoreDot公司称，该发明基于“纳米点”技术。 此外，种种迹象还显示，丰田汽车终与氢燃料电池技术渐行渐远。 这家新创公司取得了Yazami教授ETM技术的，该技术主要根据他在新加坡南洋理工大学、加州技术学院)以及法国科学研究中心的研究。进一步研究发现，Cu2+可以明显该燃料电池的开路电位，而L-半胱氨酸通过与Cu2+作用形成Cu-S键，能够除去电极表面的Cu2+，从而有效地恢复燃料电池的开路电位。
” 此外，还有一个大问题在于：除了以外，量子电池煞褡龉Γǘㄏ蚰芰浚。 切普尔强调说，新型电池寿命长，对于信息保存非常有益。” 在此前研究中，加德的团队发现能通过生物矿化生成碳酸盐矿物，其中包括含有毒金属的碳酸盐矿物，而碳酸盐晕锛尤群蟊冉先菀追纸馕金属氧化物。大多数价格实惠的电动汽车在一次充电后的里程多在121到137km之间，并且不考虑在寒冷天气里行驶或是开了空调的情况。” Pratchi Patel在美国中具体描述了他们的成果，称他们通过将氧化石墨烯喷入高温溶剂制成了一种圆形类似于绒球的石墨烯微粒。
一、关于色差
本公司所有产品图片均为自行实物拍摄，由于个人拍摄技术有限，灯光及显示器不同，存在些许色差，具体以实物为准。
二、关于发货
一般当天中午12点前付款的订单会在当天发货，12点以后拍下付款的订单将会在第二天发出，由于仓库周日休息，故周日不发货，如遇特速情况会及时通知您。
三、关于到货时间
1.本公司合作的是“德邦快递”，一般城市3-4天均会到货，偏远地区5-7天；
2.本公司产品坚持薄利多销，故货款在1000元以下，本公司不承担运费。
3.如您需快递，请在订单中注明，我们会按您的要求速递，但运费自行承担。
深圳市柯耐特科技有限公司
地址：深圳市宝安区沙井镇北环路衙边村第二工业区A栋
联络人：曾繁荣
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Fax：886-755-
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欢迎您来电取样，柯耐特新能源生产新能源连接器及线束加工，可为您个性化订制，提供的连接器线束解决方案。您的满意是我们存在的价值！
详细描述:
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· 连接器类型:圆形工业
· 系列:CNTO
· 连接器主体材料:锌合金
· 公/母:插头
· 接触极性:针
· 连接器的安装:电缆
· 连接器外壳尺寸:12
· 插芯排列:12-8
· 触点数:2-61芯
· 接触端子:压接/焊接
· 接触镀层:Nickel
· SVHC(高度关注物质):No SVHC (15-Dec-2010)
· Connector Type:Circular
· Contact Type:Pin
· IP/NEMA Rating:IP67, IP68, IP69K
· 安装方向:电线电缆
· 安装类型:电缆
· 工作温度敏:-40°C
· 工作温度高:+105°C
· 抗振:MIL-STD202
· 插拔次数:500
· 材料:锌合金
· 极数:8
· 测试电压:2000V
· 终止法:Crimp
· 绝缘电阻:5000Mohm
· 触点镀层:Nickel
· 连接器装配方向:电缆
· 阻燃性等级:UL94V-0
· 额定电压, 交流:750V
他们的研究也是该领域次比较和的研究。 3、测电压 对于可以直观观察到蓄电池、并且动手能力较强的来说，还给出更加客观性的自检，可在家里自行通过万用表检测电压来判断。2011年IBM就证明了在电信应用中使用超快石墨烯电路的可行性。近，蔚山国立科技学院研究人员设计了一种纤维素纳米垫隔离膜，在一层较厚的大孔聚合物上加了一层薄薄的多孔纤维素，有效解决了电极隔离膜难以兼龇缆┑缬肜胱痈咝Т输的矛盾。但实际上，典型量子不可能保持量子态这么长时间，它会与周围相互作用而退相干。16.新能源汽车连接器高要承受250A电流、600V电压的能力，因此对连接器防触电的要求非常高。同时，连接器的插拔操作会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车燃烧，这些都需要连接器的特殊设计与开发。
3.电动汽车接口所需满足的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔次数、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品开发要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求，传统连接电压在14V左右，而电动汽车高压连接器电压达到400-600V。
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本公司，是一家以主营新能源汽车连接器,高压防水插头,大电流防水连接器,金属信号航空插头企业。深圳市柯耐特新能源（SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年，隶属于深圳市柯耐特科技有限公司（创始于2002年，专注研发生产个性化圆形高精密电连接器），公司直致力于研究电动汽车核心零部件的系统解决方案，核心产品有高压大电流连接器、低压信号连接器、电池(PAPK)连接系统连接器、电机(PDU)连接系统连接器、电控(MCU)连接系统连接器，整车控制器多合一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量，加工工艺及科学的管理手段
