d80型伸缩缝 全国各地
吴经理:
桥梁伸缩缝就是为满足桥面变形的需要,在桥梁两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位臵上设臵伸缩装臵,使车辆在桥面的运行更加平衡。橡胶伸缩缝是一种利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。)它是我国使用系数长一种伸缩缝产品,也是我厂生产早的一种伸缩缝产品,适合于中小跨径的桥梁使用。
伸缩装置的结构设计,应按照JTG D60和JTJ 025的规定和要求进行计算和验算,确保结构各部件安全、可靠、耐久。结构设计应方便排水,易于更换,便于施工。
伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为四类。
1.模数式伸缩装置 伸缩体由中梁钢和80mm的单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置,适用于伸缩量为160mm~2000mm的公路桥梁工程。
2.梳齿板式伸缩装置 伸缩体由钢制梳齿板组合而成的伸缩装置,一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。
3.橡胶式伸缩装置 橡胶式伸缩装置分板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种:
a) 伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶伸缩装置,适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程;
b) 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的组合式伸缩装置,适用于伸缩量不大于120mm的公路桥梁工程。 橡胶式伸缩装置不宜用于高速公路、公路上的桥梁工程。
吴经理: :3389920283
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