热熔划线施工流程:
1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性,标线厚度1.5— 2.0MM。
表现型式
1、白色虚线 画于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;画于路口时,用以引导车辆行进。
2、白色实线 画于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;画于路口时,可用作导向车道线或停止线。
3、黄色虚线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。
4、黄色实线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
5、双白虚线 画于路口时,作为减速让行线;画于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。
6、双黄实线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。
7、黄色虚实线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
8、双白实线 画于路口时,作为停车让行线。
9、橙虚、实线 用于作业区标线。
10、蓝虚、实线 作为非机动车道标线,划分停车位标线时,指示免费停车位。
形态
a) 线条,标划于路面、缘石或立面上的实线或虚线;
b) 字符标记,标划于路面上的文字、数字及各种图形符号;
c) 突起路标,固定于路面上,起标线作用的突起标记块,在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线,也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。;
d) 轮廓标,指示道路的方向、车行道的边界,沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置。按设置条件,轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。
热熔型标线优点:
1、附着力强
道路标线涂料与地面间要有较强的附着性能,这样才能充分标线的完整与清晰。然而一般的涂料干燥时间越短,其附着力越差,所以这就构成了一对矛盾,道路涂料工业中关键技术之一,就是如何解决好这一问题。
2、耐磨寿命长
好的道路标线涂料应具有较长的使用寿命,这样才能在较长的时间内,标线保持完整清晰,并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费,并减少对正常交通的阻碍和影响。
3、夜间反光性能
现代的交通,不仅要求昼时效应,也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性,同时也可提高夜间的行车效率。世界上越发达的国家越注重这一点,道路夜明化程度越高。
4、干燥迅速
道路标线涂料所应用的环境时有不能间断的交通量存在(即使在夜间也存在着一定量的交通流量)。因此,要求道路涂料尽可能地迅速干燥。根据不同的涂料类型,一般3~15min内要求实干通车。对一般涂料来说,这种要求近乎过于苛刻,但它是衡量某种产品能否成为好的道路涂料地先决条件。
5、耐水性好
要求涂料能长期保持鲜明度,自然老化程度缓慢。
6、经济性
即要求涂料成本低,售价低。
7、绿色环保
在实际涂料的研究生产和使用的过程中,只能尽可能的满足以上的要求,但是也不可能同时完全满足以上几点要求,只能有所侧重。
划线工具按用途分类
1、基准工具,包括划线平板、方箱、V形铁、三角铁、弯板(直角板)以及各种分度头等。
2、量具,包括钢板尺、量高尺、游标卡尺、角度尺、直角尺以及测量长尺寸的钢卷尺等。
3、绘划工具,包括划针、划线盘、高度游标尺、划规、划卡、平尺、曲线板以及手锤、样冲等。
4、辅助工具,包括垫铁、千斤顶、C形夹头和夹钳以及找中心划圆时打入工件孔中的木条、铅条等。
划线方法
1、计算法:根据计算所得各个尺寸划成展开图,加上相应的加工余量。
2、图解划线法:用几何作图法,将物体表面展开后加加工余量,从而得出坯料尺寸。
3、样板划线法:先用计算法和图解法把坯料的图形制成样板,然后将样板贴到准备好的原材料上去,依样画出坯料的边缘线。