漳州到长安客运车班次查询

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　　上车系带；这是一个大事情，也是您生命的后一道。我们会在发车钱提醒乘客系带，并且会逐一的进行检查。服务区上车之后也会逐一检查。但是我们发现一些乘客因为个人原因，在我们检查之后会解开，其实这是您的不对，带是为了，防患于未然。

　　对于很多刚刚拿到的朋友肯定是迫不及待的想要开着自己的车回家过春节，但是交通法规有明确的规定新手司机是不可以上高速的，

　　很多新手司机都觉得不理解，为何新手司机实习期不让上高速。我们就来解析一下新手司机不让上高速的种种原因吧！

　　冬季汽车保养常识之防患于未然

　　1.初冬打蜡是保养车漆的佳时间，因为入冬后洗车的次数会明显减少，车身打蜡后不容易沾水，所以结冰的可能性就降低了。

　　2.冬天车轮轮胎会变硬变脆，系数会大打折扣，所以冬季应经常清理胎纹内的杂物，避免使用补过一次以上的轮胎。

　　3.冬季一定要用的玻璃清洗液，否则将会适得其反，不过也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。

　　4.换冬季机油，否则会引起发动机故障。

　　5.防冻液的用量要合适，且使用两年以上的和使用一年以上的混合型防冻液都换，防冻液好不要混用。

　　6.检查制动液是否够用，品质是否变差，必要时应及时换和添加。

　　7.检查电瓶中电解液是否够用，如果电瓶的充电量不足，易在严寒中破裂。

　　小编总结：冬季汽车保养常识运用得当的话，将会是我们的爱车在严寒中保暖的 “羽绒服”，其实车子也是需要车主关爱的，

　　好的保养方法和细心的呵护都有助于爱车的度过这个寒冬、

　　4 、上下车时要从右边，因为左边可能有车开过来。 5 、下车时，先要确定后边没有车子来，才可以下车。

定期检查雨刷器

　　检查方法：喷出一些玻璃水，然后开动雨刷，观察雨刷动作是否流畅，留心听听是否有较大的声音，如有的话，就表示雨刷过分压向玻璃，做出适当的调整。当雨刷扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到的话，就表示雨刷上的刮水胶条已经老化，应该换新的胶条了。

　　如果各种故障现象都，肯定要检查雨刷片。方法是将雨刷拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刷片上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时换。此外，还要注意支杆连接至雨刷摇臂的方式是否匹配，因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用建点的凸扣锁死的，买的时候一定要。

　　平时在洗车时，也要注意清洗雨刷器；避免长时间的暴晒，还有就是春秋沙尘天气，尽量不要干刷，以免损坏雨刷器。

等汽车停稳后再有序下车

在长途客运中，迫切想要到达目的地是人之常情，但一定要等汽车停稳后方可下车，不要急于从还未停稳的汽车上跳下，避免发生意外。

注意左右来车

下车时候注意不要拥挤，看清左右有无来车后再下车，避免发生事故。

不带危险品乘车

　　乘坐大巴车时，绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险化学品带入车内。因为易燃易爆的物品容易在挤压、碰撞、或车辆震动过程中引发燃烧和爆炸，严重危及乘客的生命安全。

汽车行驶时，避免进食

　　汽车行驶当中，好不要吃东西，尤其是糖、豆、花生等一类的食品。因为在汽车行驶过程中可能会发生颠簸，此时吃东西可能会导致食物不小心滑入食道，从而发生窒息。

　　途中好不要睡觉

　　睡觉对于应付紧急出现的情况十分不利，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。

　　遇到事故时减轻伤害的正确姿势

　　坐稳后屈膝

　　1

　　发现车辆情况不对，就要马上抓紧扶手或椅背，同时两腿微弯，用力向前蹬地。这样即使身体受到碰撞，但是双手可以向前用力，撞击力会消耗在手腕和双腿之间，缓解了身体前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度。

　　尽快逃离车辆

　　3

　　车辆撞损后往往会起火甚至发生爆炸，因此要尽快逃离车辆。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。

　　缩身抱头

　　2

　　如果事故发生得十分突然，来不及做缓冲动作，坐在前排的人要抱头迅速滑下座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以减少头部、胸部受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧紧握住座位，双脚死死抵住车厢。

客运车辆安全行车注意事项有以下8点：

1、出车定要检查车辆状况及安全装备。如转向、制动系统是否正常，轮胎是否完好，应急出口是否通畅等，尤其要配齐应急安全锤、灭火器、故障车警告标志牌等装备，在紧急情况下，这些装备能帮助驾驶人和乘客赢得逃生的时间，摆脱险境。

2、开车要系好安全带。安全带在车辆发生碰撞、紧急制动或发生侧翻时，能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与车挡风玻璃或车体发生碰撞造成伤害，从而对驾驶人和乘客起到保护作用。

客运驾驶人不仅要率先规范使用安全带，还要督促乘客系上安全带，车上每个乘客都系好安全带再出站，让系安全带成为驾乘人员共同的自觉行为。

3、杜绝超员和携带危化品上车。客车超员后，负荷加重，制动距离加长，转向性能减弱，易导致交通事故。危险化学品具有特殊的物理、化学性质，极可能发生泄漏、燃烧、爆炸等事故。同时，由于超员或车内有危化品，一旦发生事故，往往会加重损害后果。

4、起停要稳、操作要细致、谨慎，过弯要减速。客运车辆载人驾驶由于乘员多，所以要避免急起急刹，以防乘客出现意外。起步前应预告乘员，挂低速挡缓加油门平稳起步。

停车前切莫挂空挡滑行，应提前制动减速，逐渐靠向停车位置，同时轻踩制动平稳驻停。除紧急情况外，不可使用紧急制动。行车途中遇有障碍物、坑洼不平路面一定预先降速，不可临近紧急制动或猛打方向。

客运车辆重心高，转弯时受离心力影响更易侧翻，因此要提前减速，缓慢过弯。大型客车转弯时要注意内轮差，如果只留意前轮通过，而忽视给后轮留有足够的余量，就可能造成后内轮驶出路面或刮蹭行人和车辆。

5、严禁疲劳驾驶。客运驾驶人24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。

客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%，并严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。

6、严禁超速行驶，酒后驾驶。要根据道路、交通和天气情况适时调整行车速度，不得超过限速标志、标线标明的速度；前方道路连续转弯或有急弯时，应该提前合理地控制行驶速度，严禁超速行驶，严禁酒后驾驶。

7、遵守高速公路行驶交通安全知识。

8、安全操作、谨慎驾驶。

系了安全带的司机受到的伤害明显小于没有系安全带的乘客

　　安全带的存在，是为了在事故发生时将人体束缚在座位上，避免车上人员在车辆侧翻、急剧减速等情况下被甩出车外。据研究表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少 57%，侧面撞车时可减少 44%，翻车时可减少 80%。

一般在大巴车的前后门上都有一个安全阀门的开关，操作方法是：先取下保护罩，然后按标识的方向转动旋钮，等待几秒钟的放气过程，然后车门就可以推开了。乘客上车后一定要记住安全阀门的位置，以备在遇到紧急情况时打开车门逃生。

　　安全锤