百色3米3国六6类危险品运输车

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3米3国六6类危险品运输车 福田奥铃速运国六转运车车型中马力大，配置非常高的车型，双层门的设计隔离垃圾的感染。需要提到的是该车驾驶需要配上危险品人员和押运员，上户只能上公司户。自气瓶车新规后，很多用户在选购车辆时都需要定制载重系数的气瓶车，因为各系列原因，解放气瓶车一直迟迟未出，不负众望车辆如期下发。为您推荐的是解放二类气瓶车，以下是详细配置介绍:

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3米3国六6类危险品运输车 柳汽国六10吨瓦楞板危险品车选用瓦楞板箱体，扎实更。底板和车厢前下部铺橡胶皮，后门双开，选装侧开门，内部有固定货物的卧环，车辆外部有解放二类气瓶车采用的是锡柴140虎VR单排驾驶室，锡柴CA4DB1A14E68，Ф300，5G32C，130H冲焊桥(速比4.875、轮距1475)，速比4.875，760*150*60*4，7.00R16 8层级真空胎，10L尿素箱,带国产ABS,70L塑料油箱,板簧3/3,空调+电动门窗+中控锁,铝合金轮辋,后处理器后置+排气口前置+排气火花熄灭器+前盘后楔制动器+限速79KM/H+前碰撞预警+车道偏离辅助预警,北斗+GPRS行车记录仪,带静电拖地带,爆胎应急安全装置,危化底盘。该车是采用的是轻量化底盘，但是都属于钢设计，承载力强。

 

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3米3国六6类危险品运输车 福田奥铃废弃物运输车，底盘采用BJ1109VEJEA-FB原厂危化底盘，详细配置如下： 解放二类气瓶车货箱尺寸：4150*2100*500mm，额载吨位可达1.8吨，箱体采用的是静电喷粉烤漆工艺，车厢不容易生锈，油漆附着力强，不用担心因车辆生锈的外观不好看的问题。针对液化气站、氧气站运输车公司的要求，方便客户上下卸货，特定制了低栏板货箱。客户不用担心货箱高不好卸货。车辆尾板配备了防静电拖带，有效地防止静电产生。车辆配置是主要，当然也需要生产车辆的厂家实力足够，这样在车辆后期使用及售后服务上更有保障。实践证明大厂出来的车辆确实比小厂的产品性能更好，使用效能更合理，这就是为什么很多人宁愿选择贵一点的大厂家，也不会选择便宜一点的小厂家产品。用事实说话，用数据说话，程力专汽用亲身行动告诉您产品的！

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3米3国六6类危险品运输车 解放二类气瓶车是目前市场上少有的可以销售，又能载重系数，不超重的车型，让您使用上户更无忧！