全球国际海运的咽喉要道分别是哪些?(国际海运干货知识分享)
1·巴拿马运河(Panama Canal)
假设我们从上海向东环绕地球一圈,跨过宽阔的太平洋后,要进入大西洋,首当其要冲的当然是巴拿马运河。
在没有巴拿马运河之前,北美、中美、和南美大地无缝连接,要从太平洋到大西洋,只能从南美洲的南端绕过去。显然,从中美洲狭窄地段挖一条运河,将两大洋打通,让洋洋联手,方得人意。
二·直布罗陀海峡(Strait of Gibraltar)
从巴拿马运河出来就是加勒比海,躲开海盗,继续向东,跨过大西洋,欧非大陆横在面前。要穿过去,要进入地中海(Mediterranean Sea),摩洛哥(Morocco)和西班牙之间的直布罗陀海峡是必经之路。海峡长90公里,窄的地方只有13公里,战略要地显而易见。
不要以为海峡的控制权在西班牙活摩洛哥手中,其实属于英国。由于历史原因,英国一直在那里驻军,西班牙如鲠在喉,只能望峡兴叹。摩洛哥就更没有话语权了,整个国家都是靠英国军人在那里浴血奋战,把隆美尔的德国侵略者赶走了。
三·土耳其海峡(Turkish Straits)
进入地中海继续向东,路过两岸的欧、非国家,终于在左边(北岸)看到了亚洲的陆地,属于土耳其。到了这里,不能不提土耳其北面的那一片海,就是黑海(Black Sea),海的北岸是乌克兰和俄罗斯,海中间的那个半岛就是克里米亚,双方打得不可开交的地方。
四·苏伊士运河(Suez Canal)
和巴拿马运河不同,苏伊士运河和中国的京杭大运河一样,也是一条古运河。由于在几千年里,埃及人民在那片不小的区域里挖呀挖呀挖,苏伊士运河成为世界文化遗产!终于,它在1869年通航(清朝同治皇帝时期),连接地中海和红海(Red Sea),打通了欧洲和印度洋,是世界使用频繁的航道之一。
外贸物流是国际贸易的重要环节
01什么是“双清包税”和“双清不包税”
双清包税上门又叫双清包税到门, 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP术语,是卖方承担责任、费用和风险大的一种术语。
DDP术语适用于所有运输方式。
双清不包税又称“未完税交货”(DDU, Delivered Duty Unpaid---named port of destination),指卖方负责租订运输工具,在规定的时间内将已清关货物运抵的目的地,在运输工具上交货并承担交货前的费用、风险的贸易术语。(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他费用)
02什么是“出口退税”
一般分为两种:
一是退还进口税,即出口产品企业用进口原料或半成品,加工制成产品出口时,退还其已纳的进口税;
一是退还已纳的国内税款,即企业在商品报关出口时,退还其生产该商品已纳的国内税金。
美国货物到港后多久可以完成清关和FBA配送呢(美国fba海运专线清关时效)
1、美国专线没有被海关查,时效不会变。
2、被海关查有两种形式(过机查和开柜查),过机查一般是2-3个工作日,美国海运专线开柜查取决于海关什么时候开柜一般是7天左右的时间。
美国fba海运专线派送时间:
1、亚马逊FBA自提货(旺季就不要走这种运输方式,因为亚马逊把货物提走,进仓的货物多可能会排很久,美国FBA很多客户走货2个多月的原因就是出现在这里,亚马逊把货提走不处理,其他人又无法操作,只能等亚马逊安排)
2、美国专线货物账号预约卡车派送进仓(这个的时效取决于你的账号的多少,和预约时间的长短,旺季是清关时开始预约,美国fba海运专线货物清关完一般就可以直接派送进仓了,旺季可以考虑)
国际空运怎样运行(货机国际间遵行哪些法规)
在国际物流中,空运货物占据不可或缺的地位。然而空运货物载体-货机是怎样运行的呢?为什么同样飞到国外某机场会运价差别呢?要从航权说起。所谓航权,简单地说,就是指跨国航空运输的权力。航权谈判是在两国之间进行的,而不能在两家航空公司之间进行谈判。
现在还有各种其他的航权,有的已经延伸到第十一航权等,但这些航权不过是到第五航权的各种不同组合而已。国内空运目前大都是多式联运,陆空联运,如深圳的货物陆运济南、沈阳飞。空陆联运。德国的货物先飞到比利时再卡车拉到法拉克福转给尾程派送公司。这些都让空运提取时效延长到了7-10天甚至更长。也有转飞,深圳飞北京,然后北京飞FRA。
国际海运滞期费需要向海关申报吗?(哪些滞期费需要计入海关完税价格)
滞期费是指在规定的时间内未能将货物全部卸载完毕,致使船舶继续在港内停泊使船东增加在港费用支出并遭受船期损失,由租船人向船东所支付的约定款项。
例如:某合同约定,装货2天,卸货4天,滞期费率为USD4000/天。装卸时间表如下图:
可见,装货于届满前结束,未产生滞期费;卸货超过届满时间4天后完成,产生滞期费USD4000/天*4天,共16000USD。
本文将为大家详细介绍一下向海关申报滞期费的要求以及注意事项,供大家参考,答疑解惑。
国际海运港口有哪些功能?(国际海运干货知识分享)
港口是国际物流的特殊节点,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。
港口由水域和陆域所组成。水域通常包括进港航道、锚泊地和港池。进港航道要船舶安全方便地进出港口,有足够的深度和宽度,适当的位置、方向和弯道曲率半径,大型船舶的航道宽度为 80~300 米,小型船舶的为 50~60 米;锚泊地是指有天然掩护或人工掩护条件能抵御强风浪的水域,船舶可在此锚泊、等待靠泊码头或离开港口;港池是指直接和港口陆域毗连,供船舶靠离码头、临时停泊和调头的水域。