常用废塑料再生利用改性技术: 一 通用型塑料回料 通用型塑料回料中各种塑料成分难免混杂在一起,如PP、PE、PS、PMMA等很难分开,往往以混合的形式在一起。如不加处理,在应用中就会出现分层、容易开裂、发脆、表面起皮等现象。 在现有的城市固体废弃物中,塑料的比例已达到15%-20%,而其中大部分是一次性使用的名类塑料包装制品。塑料废弃物的处理已不仅是塑料工业的问题,现已成为公害国际社会的广泛关注。为了适应保护地球环境的需要,世界塑料加工业研究出许多环保新技术。
目前主要采用填埋、焚烧和回收再利用三种方法。
采用填埋处理,因塑料制品质大体轻,且不易腐烂,会导致填埋地成为软质地基,今后很难利用。2.采用焚烧处理,因塑料发热量大,易损伤炉子,加上焚烧后产生的气体会促使地球暖化,有些塑料在焚烧时还会释放出有害气体而污染大气。采用回收再用的方法,由于耗费人工,回收成本高,且缺乏相应的回收渠道,目前世界回收再用仅占全部塑料消费量的15%左右。但因世界石油资源有限,从节约地球资源的角度考虑,塑料的回收再用具有重大的意义。为此,目前都投入大量人力、物力,开发各种废旧塑料回收利用的关键技术,致力于降低塑料回收再用的成本的开发其合适的应用领域。
回收橡胶:废旧橡胶资源再生综合利用,领域非常广泛,既可代替部分天然橡胶,又在新材料领域中是主要的原材料,如:防水材料、橡胶跑道、橡胶地板等。同时,弥补了当前我国橡胶资源严重不足的困境,对我国橡胶行业及再生资源综合利用方面更具有的推动作用。
回收橡胶助剂:橡胶助剂是橡胶加工过程中添加的化工产品的总称,用于赋予橡胶制品优良弹性和提高使用性能、调整橡胶产品的结构、改善橡胶加工工艺等,在橡胶工业中扮演着不可或缺的角色,是橡胶工业重要的原材料。橡胶助剂广泛应用于轮胎、胶管、胶带、胶鞋等橡胶制品的生产过程中,其中主要应用于轮胎制造业。橡胶助剂产品主要应用于轮胎制造业。在市场需求层面,轮胎需求受替换胎、配套胎市场共同影响,配套轮胎市场需求主要取决于新增汽车产量,替换轮胎市场需求则与汽车保有量密切相关。
回收橡胶助剂:橡胶防护助剂 包括抗氧剂、抗臭氧剂、抗屈挠龟裂剂、光稳定剂、紫外光吸收剂、有害金属抑制剂、物理防老剂、防白蚁剂、防鼠咬剂、防啃咬剂,防霉剂等。橡胶粘合助剂包括间甲白体系和钴盐体系粘合剂和胶黏剂。我国橡胶助剂行业要加大科技投入,努力创新积极开发新型橡胶助剂。当然要完成这个任务,需要橡胶助剂企业及橡胶研究院所积极联手,加强合作走共同开发的路子,在现代橡胶助剂行业中,也在积极开发纳米、纳米炭黑、纳米碳酸钙等,这些纳米级的橡胶助剂,对提高胶料质量、减少有害物质都是非常有益的。总之我国的橡胶助剂具备高科技的含量,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
回收橡胶助剂:橡胶助剂的应用使其天然橡胶得到了很大程度的开发使用,后来随着英国人发明的充气轮胎代替木质轮和铁质轮,人们乘坐车辆的舒适性大大提高,继而天然橡胶消耗量急剧增加,从而带动了橡胶助剂的生产,天然橡胶的应用范围扩大不少,后期渐渐分成了《天然橡胶》《工业合成橡胶》,目前国内使用的天然橡胶主要品种有:国产烟片胶和标准胶,进口烟片胶和马来西亚标准胶等。由于上述胶种的初始粘度不同,欲获得相同的可塑性,所需的塑炼时间当然不同,天然橡胶从一开始的割胶加工成型到工业应用,使用的化学助剂橡胶助剂多达上百种,每种助剂都有着不同的化学反应,有些是起到相互冲突克制的,有些是可增助增加使用率的,化学工业千变万化,每年都有一些工业材料被开发出来,同时也有一些新型环保材料替代老旧化工品。
回收橡胶助剂:目前,橡胶助剂处于稳定时期,硫化促进剂和防老剂两类主要有机助剂的产量大约为生胶消耗量的 4%。随着工业的发展各种橡胶助剂被开发应用,近十几年我国工业大进步,国内需求量的增加,各种生产厂家橡胶化工企业,开发新产品投入科研力量,而随着环保形势的影响环境保护的意识加强,继而开发了很多环保型橡胶助剂。一些老旧助剂被淘汰,工业革命再次更新。