防城港电液动犁式卸料器厂家电话,可变槽角犁煤器价格

动力电液动推杆材质不锈钢用途输送带卸料装置

供货范围
电液动犁式卸料器：犁式卸料器，电液推杆，行程控制开关；
五、 质量及性能
1、 性能
我公司所提供的设备能够满足本技术文件规范书的要求。所有外购件均由有的配套厂采购，并对其质量和性能负责。
2、 质量
1） 设备保质期从投产之日开始起12个月。
2） 在设备保质期内，因设备质量问题而造成的设备损坏或不能正常使用时，我公司在接到买方通知后36小时内到达现场，并无偿修理或更换。质保期从维修和更换部件、设备验收合格之日起重新算起。
3） 保质期后，我公偿供备品备件。
4） 保质期后，如买方有必要请我公司人员到现场服务时，我公司人员积极到现场服务。

这款产品究竟有哪些特的功能呢？以下几点将为您详细解读：

1. 节能：电液推杆作为动力源，相较于传统的电动或气动方式，具有更高的能效比，能够显著降低能耗，为企业节省运营成本。

2. 控制：通过的行程控制开关技术，可以实现对卸料位置的定位，满足不同工况下的个性化需求，提升作业精度。

3. 易于维护：所有关键部件均采用模块化设计，便于快速拆卸与安装，大大简化了日常的维护工作，减少了停机时间。

4. 安全可靠：设备配备有过载保护装置，能够在异常情况下自动停机，有效预防事故的发生，保障人员和设备的安全。

5. 命设计：选用的外购件，结合严格的质量控制体系，确保了设备的性和稳定性，延长了使用寿命。

产品分类
1.卸料器按卸料位置分单侧卸料器和双侧卸料器。
1)单侧卸料器：

①卸料器向皮带一侧分料；

②卸料器犁头式样一般为一字型；

③卸料器材质一般为金属犁头或者聚氨酯犁头。
2)双侧卸料器：

①卸料器向皮带两侧分料；

②卸料器犁头式样一般为V型，角度一般为60°；

③卸料器一般为双犁头式样，其中外侧犁头为金属犁头，内侧犁头为聚氨酯犁头。
2.卸料器按动力形式分为：电动犁式卸料器和电液犁式卸料器。
1)电动犁式卸料器：①驱动犁头的动力形式为电动推杆；②卸料器运行前，不需要注入液压油；③电动犁式卸料器运行平稳性不如电液犁式卸料器，需要的功率较大。
2)电液犁式卸料器：①驱动犁头的动力形式为电液推杆；②卸料器运行前，需要对电液推杆的油缸注入液压油；③电液犁式卸料器运行较平稳，需要的功率较小。

机械拉紧式的锁紧装置可以灵活调节犁刀高度，确保工作时犁刀稳定不移，避免因物料冲击导致的胶带撕裂或磨损问题。

这一创新设计大大延长了设备的使用寿命，降低了维护成本。

更令人印象深刻的是，这款设备配备了远程控制程序，可以轻松实现集中控制。

无论您身处何地，只需轻轻一点，即可完成对设备的操控。

智能化的操作方式不仅提升了工作效率，还能帮助您更好地管理整个生产流程，让一切变得更加井然有序。

现在，您是否还在为物料输送过程中的不稳定性而烦恼呢？试试我们的电液动犁式卸料器吧！它不仅能有效解决您的困扰，还能为您的生产流程增添一份安全保障。

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犁式卸料器分为手动犁式卸料器和电动犁式卸料器。手动犁式卸料器现在只在一些小的煤矿和电厂采用，新建煤矿已很少采用。电动犁式卸料器大多为可变槽角的。

可变槽角犁式卸料器主要由电动推杆、驱动推杆、可变槽角托辊组、平托辊组、犁板及电动装置等组成。

其工作特点是卸料犁在外力推动落下时，犁下承托输送带的托辊组能与卸料犁同步在外力推动下由槽形展成直线型，此时卸料犁下刮料平面能压紧输送带上平面，实现双侧或单侧卸料。

当卸料犁在外力拉东西抬起时，犁下承托输送带的托辊组由展平状恢复成槽型，物料能通过当前犁式卸料器，从而解除卸料状态。

其优点是大大降低了犁式卸料器对皮带的磨损。缺点是结构相对复杂，安装调试较麻烦，使用时偶有动作不灵活、卡死等现象，同时由于输送带与卸料犁下刮料平面贴合间隙无法调节，会出现物料卸不干净现象。

犁式卸料器用于带式输送机水平段任意点卸料。犁式卸料器有单侧和双侧卸料两种形式，适用于带速V=2.5m/s、物料粒度25mm以下、且磨琢性较小、输送带采用硫化接头的带式输送机。

卸料小车主要由改向滚筒、驱动装置、落料漏斗、主动行走走轮、从动行走走轮、车架、制动器及电控装置等组成。

为改善卸料过程中粉尘污染环境问题，卸料小车还可配有除尘系统和胶带封仓装置。卸料小车通过改向滚筒降物料抛落进三通漏斗，物料在电动翻板的控制下可分别向二侧漏斗或中间落料口落料。向中间落料口落料主要用于卸料小车调整仓位和向尾仓加料。

其优点是适应高带速、大处理量的工况，不会损伤胶带；缺点是为了卸料需要，上部滚筒抬到一定的高度，因此卸料小车显得庞大复杂，车身较长，加上凹弧悬空段，致使加料导料槽至少有10m以上的一段不能卸料，这将使设备布置受到限制。厂房高度长度增加，投资亦增加。同时带料移动时，会产生撒料现象。

卸料小车应用于水平布置带式输送机卸料，适用带速在≤3.15 m/s，在同样额定输送量下，移动小车可选择低带宽，可降低运营成本。