第三章经营许可第二十一条公共客运经营实行许可制度。从事公共客运经营,应当向交通运输行政主管部门申请取得公共客运经营权。公共客运经营权包括公共汽车线路经营权和出租汽车经营权,经营权有效期限长不超过八年。交通运输行政主管部门应当采取招标方式确定公共客运经营权。第二十二条区、县交通运输行政主管部门负责起讫站和线路走向均在辖区内的公共汽车线路经营权证的授予;市交通运输行政主管部门负责本市其他线路公共汽车线路经营权证的授予。
一站直达——全程高速
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我认为提升客运服务质量可从以下五个方面入手:
提高客运服务基础设施水平是提升客运服务质量的前提。提高道路运输企业服务质量是一个系统工程,客运中心站遵循服务价值理念。加大服务设备等基础设施的资金投入。对于一些使用时间长、出现老化的设施及时进行整修和整治,同时结合大众需求,增设一些特色的服务设施,甚至可以运用互联网中新颖的服务方式。其中,还要特别注重客运安全,随时对运输客运服务实施过程进行监督检查,对存在的质量安全问题进行及时改进,完善和提高客运服务质量。道路运输企业具备自身的企业形象,客运服务形成整体运作,让窗口服务、客运线路、检修、治安、多元经营、后勤保障等多方面形成协调运作关系。把对于旅客反映强烈的售票服务、驾驶员待客服务等问题进行整治,使中心站的服务基础、服务软件适应新的要求,让旅客进站就能感受到新环境、新面貌、新服务、新体验。
客运班车承接:个人乘车,工厂包车,团体包车等业务。全天18小时服务,节假日有加班客车顺带:宠物,货物急件快递等相关业务。冷暖空调·充电器·厕所·WIFI·热水·DCD等配置,(为防止耽误您的行程,请提前电话联系)
继续深化道路客运企业改革
健全现代企业制度,引导客运企业积极参与市场竞争,以《公》为依据,加快企业经营机制改造,废除原有的不合理的企业制度,改革现存的有弊端的精制度,用现代的、的管理思想、理念、方法和手段实行科学管理。促进道路客运企业集约发展,引导规模、资金、品牌、管理等方面具有优势的大型客运企业,以资本为纽带,通过兼并重组吸纳经营管理方式落后、竞争力不强的弱小企业,促进道路客运市场格局调整。清理客运车辆经营,大力推进道路客公司化改造,新开通的客运班线和新投放的客运车辆全部实行公司化管理,对现有客运班线由道路客运企业通过置换、收购、作价入股等方式实行公司化改造,不实行公司化经营的客运车辆经营期限届满后,由许可机构收回经营权。