蔚车网：汽车销量持续低迷？换个营销模式改变这种局势！

回想2018年，中国汽车市场在连续增长了28年来下滑，从2017年的2888万辆滑落到2808万辆，今年车市市场也依然寒风瑟瑟。数据显示，截至今年7月底，国内汽车市场销量已连续13个月处于下滑行业，车企数据销量也纷纷下滑。那么，在这样的环境下，车企该如何增加销量呢？毫无疑问，整改营销模式成了十分关键的一步。

随着互联网的发展，现在许多公司都会选择线上销售模式来推广自己的业务与产品，有的车企经销商也会着重于通过一系列线上广告扩大自己的口碑与影响力，可是基于汽车行业的特性，它终离不开传统的线下直观体验模式。如果缺少线下的维护与体验，客户很难直观感受到所需车辆的好坏。因此，只有通过“线上+线下”相结合的方式来打开汽车市场与汽车售后市场，才是汽车零售商们的长久发展之道。

蔚车作为国内发展较好的汽车新零售平台，利用全新的营销模式——“线上电商平台+线下新车直购店”为方向来提升消费者的购车服务体验，帮助经销商更好地运营自己的门店。

蔚车线上通过多种推广渠道来扩影响力，同时为门店经销商引流。通过营销，搜寻有购车意向的客户，提高转化率；在手机无线端进行DSP投放和今日头条，吸引更多感兴趣的消费者；天猫商城“线上下定，线下交付”的方式，客户确定车源之后蔚车顾问就会及时与合作门店沟通，安排交代好车辆的前期准备工作，确保线上线下协同管理，从而提升客户购买体验，促进成交；搜索引擎的营销，优化产品搜索排名，提高网站访问量，品牌的口碑，增强公司的品牌效应；互联网大数据开发，通过互联网大数据勾勒意向用户行为画像并形成意向线索，开发更多的客户资源。这种多渠道的获客引流方式轻松解决经销商无客户资源、门店获客难的问题，为门店带来更大的竞争力。

在帮助门店完成引流后，如何提升客户成交率呢？深耕汽车行业多年的“蔚车”深知以服务为核心提高用户体验才是正路。

蔚车在后端积极发展售后服务、汽车金融等内容。公司有一整条的供应链服务，直接和整车店以及4S点形成车源供应和车源采购体系，像一汽马自达、吉利汽车、长安汽车、雪佛兰汽车等多个汽车品牌都和蔚车达成合作，所以蔚车会提供多种车型供消费者选择，还可以进行智能进货，门店可以合理供货，不会出现车源断接的情况。蔚车利用自身的供应链能力，会为线下800家合伙人门店带来新的优势金融政策，同时门店会获得更高的商务返利，这也代表着蔚车有更的资金底层，了经销商的资金供应。同时，蔚车旗下自主的金融品牌——“及时车”，消费者能以低首付购买车辆，还做到了低费率，7天提车，包邮到家，地刺激了客户的消费需求。

近年在汽车销售行业持续走低的状态下，蔚车仍能坚持住自己的行业地位，成为行业的领跑者，不是没有原因的。蔚车将“线上电商平台+线下新车直购”这种新零售模式运用，创造了汽车零售新的发展方向。相信蔚车未来不论是在车源垫资、汽车金融还是售后服务方面，凭借自身对市场风向的把控、对现有资源的整合，势必会铺就与门店合伙人及消费者合作共赢的一场行业盛宴。