宁波除尘滤芯型号

储尘能力试验和累积效率试验滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就清扫或更换滤芯。
试验时，进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。
对于高浓度、高湿度的含尘气体、高附着性粉尘、高净化要求的环境效果更佳，使用覆膜滤料可实现表面过滤，粉尘不会渗透到织物（滤料）内部，故滤筒/滤袋无堵死现象，过滤效率可达99.999%（接近零排放）。
运行阻力低，过滤风速大，适应范围广，运行费用低，使用寿命可达3年以上，覆膜滤料可用于各类袋式除尘器进行烟气净化和物料回收，效果。
本厂创建于1982年，主要从事气体过滤与分离技术及流体污染控制过滤产品和技术全面体现的高新技术企业，生产滤芯、油过滤器滤芯、除尘净化滤芯的生产与销售，产品达上万种。一、工业气体、环保设备用的除尘滤芯、除尘滤筒、除尘滤袋、粉尘滤芯、除菌、除味滤芯及粉尘回收滤芯。二、工业用油、流体动力设备、液压、润滑系统、油过滤器滤芯、管路滤芯、进口滤芯国产化改造，非标滤芯的研制与生产。
选用的空气滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。