摆闸、翼闸、三辊闸有哪些因素导致频出故障？

近接到不少工程商朋友说闸机故障很多，杭州磊盛科技的技术人员概括出来以下几点问题：
一、不摆臂，刷卡后不摆臂；
二、不归位，刷卡后摆臂能打开不能关闭；
三、翼闸不能同时打开或关闭；
四、不能工作，主板或指示灯板损坏或潮温发霉；
五、不耐高温，高温下会死机特别是广东天气；等等。
杭州磊盛智能三辊闸
针对上述问题，我公司特意将展厅的闸机样品拆开分析了一下原因
多数闸机厂家配套的主板的CPU处理是一个8位的单片机，它的运算速度是能够满足控制系统的要求，
但是它大问题是IO 口资源不够，当IO口资源不够时就向高速没有入口一样车上不去，多个传感器的数据无法传入，
CPU无法知道传感器数据时，就会出现上述的1、2、3种 故障原因，从拆机情况来看，本来就应该分开检测的数据，
全部接在一个IO口上，错误判断闸机就无法正常工作。
杭州磊盛智能翼闸
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为了解决上述故障，采取以下措施：
一、采用高速的ARM7做为主控芯片，它IO口资源多，本次归划了12个立检测信号输入接口、6组电机信号控制接口、
集成SGS 公司生产的双桥电机驱动芯片（解决翼闸不能同时打开或关闭的问题），它是一种高电压、大电流电机驱动芯片。
主要特点是：工作电压高，高工作电压可达 46V；输出电流大，瞬间峰值电流可达3A，持续工作电流为2A；额定功率25W。
内含两个H桥的高电压大电流全桥式驱动器，可以用来驱动直流电动机和步 进电动机、继电器线圈等感性负载；
二、放弃变压器供电，小体积的变压器功率小，大体积的又太重，想来想去决定采用DC24V76W新星或明纬开关电源供电，
降压到 DC14.5V后给后备电池供，增加电池管理功能，当电池电压达到14.5V后停止充电，放止电池过充；
市电停电后，电池供电，当电池电压达到9V时，停 止供电，保护电池过放后电池损坏，通过网络可以将些信息上传到系统中。
三、主板集成时钟芯片，2组485读头接口、2组出门按钮接口，可以直接做门禁或考勤控制系统使用，
四、生产上采用全SMT加工技术，尽量减少人工操作，并严格喷涂三防漆，外加防护罩，高规格防护只是让产品更稳定。
五、全部采用光电感应开关及其它信号检测器件，减少信号误报等，虽然会增加成本，但减少后期维护成也是值得的。
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