高聚物快速结构修补料聚合物修补砂浆
产品特点
1.混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆,其性能应满足下表要求。
2.底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。
3.产品主要应用于砟道床混凝土缺损修补、轨道板锚穴封端脱落修补。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
4.可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。
施工工艺将结构受损处松散混凝土和骨料颗粒凿除,并采用真空吸尘器清理缺损区域碎屑、灰尘等杂物。
如有钢筋露出,对钢筋进行除锈、防锈处理,分次涂刷防锈剂。
根据需要,在混凝土破损部位支立模板。
在修补混凝土暴露面涂刷底涂材料。
计量并配制树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。
向混凝土缺损部位灌注树脂砂浆或聚合物水泥砂浆。待砂浆硬化后,拆除模板,将砂浆修正磨平。主要修补工具:切割机、真空吸尘器、计量工具、搅拌工具、盛料容器、抹子、铲刀、打磨器等。
包装储存采用复合牛皮纸袋包装,保质期为6个月。须储存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
高聚物快速结构修补料产品特点
1、简单快捷
材料较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位无需做过多处理,人工和机械均可使用,对零散的病害部位可随时修补;适宜的凝结时间。施工后两小时可开放交通,如有要求的还可更快,快可在30分钟开放交通,无需长时间的封闭交通。
2、超薄修补
同旧混凝土有较好的结合强度,薄可做到3而不脱落,不碎裂,特别针对麻面和脱皮的病害部位,在不抬高路面的基础高度的前提下可实现超薄修补,防止病害扩大。
3、整齐美观
与旧混凝土有较好的相容性,与原水泥混凝土路面颜色接近,可根据原路面颜色调整材料颜色,达到更好的颜色相容性,修补后有较好的美观度。
4、坚固耐久
较快的硬化速度和较高的早期强度,而后期强度无衰减,反而不断上升,对很多病害部位可做到一次性;线胀系数与原路面混凝土接近,当水泥混凝土伸缩时,修补料不致被拉脱。
5、适应性强
有较强的水稳定性和冻稳定性可在-60℃+60℃环境下不改变性能,适合各种气候条件、水文条件和施工条件的地区使用。
6、
因对很多路面的修补带有性,施工方便,无需开挖,节省了大量的施工费和材料费,杜绝和延缓了道路病害的扩散和蔓延,了道路使用寿命。
拥有国内的研发工艺设备及检测设备;确保产品研发工艺稳定,的产品研发和技术创新杜绝产品修补后出现脱落,干缩、裂缝、破碎、颜色不一致等质量问题。的技术服务团队,各种路面病害解决方案,根据路面实际情况免费提供施工方案。完善的物流配送制度、过硬的技术服务人员,售后服务的及时性。客服在线,时间解决您所存在的问题。
适用:国道、省道、加油站、城乡公路、农村公路、学校、工厂、企事业单位、水利设施
主要针对混凝土路面、地面起灰、起砂、蜂窝、麻面露石子、网裂、纹裂、冻融等病害的修复
深层修补料
水泥路面裂缝、水泥路面坑洞修补料
适用:国道、省道、加油站、城乡道路、农村公路、工矿、学校、工厂、企事业单位、码头
主要修复水泥路面、地面出现的坑洞、肯边、啃边、纵向裂缝、横向裂缝、断板、断角、错台、沉陷、露筋
裂缝修补料
水泥路面小微裂缝修补料
适用:国道、省道、桥梁、堤坝、河渠、工矿、学校、码头、企事业单位
主要修复水泥地面、路面堤坝、防洪设施出现的裂痕
桥梁伸缩缝修补料
桥梁伸缩缝破损修补
适用:省道、国道、城乡公路、农村公路、农网改造道路桥梁
桥梁铺装层、伸缩缝出现的坑洞、啃边、裂缝、露钢筋等
高速、高铁机场修补料
高速公路高铁修补料
适用:收费站、服务区、加油站、轨道板、基座、桥梁板
修复地面、路面起灰起砂、露石子、冻融、脱皮、麻面、坑空、裂缝、啃边、断板、断角、错台等病害
机场路面修补料、机场路面修补
适用:机场跑道、连廊等附属设施
修复起灰、起砂、蜂窝、麻面、露石子、裂缝、啃边、断板、断角、坑洞、错台等病害