膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚成为现代化的建筑。鉴与此,膜结构造型的停车棚在停车场建设中也以其优美的造型和实在的功能担当重要角色,是您的爱车安身之所。
1.材料的耐久性
膜材,是由纤维编织成织物基材,在其基材两面以树脂为涂层材所加工固定而成的材料,中心的织物基材分为聚酯纤维及玻璃纤维,涂层材使用的树脂有聚氯乙烯树脂(PVC),聚四氟乙烯树脂(PTFE),二氟化树脂(PVDF)等。
通过德国ENKA实验证实,面料涂层的厚度与面料的寿命直接有关联,在达到一定的涂层厚度后,面料的剩余强度在二十年内没有任何变化。
2.的建筑可识别性
正是膜材半透明这一特性使得膜结构在夜间成为一道亮丽的风景线。通过灯光调控,膜顶通透发光,可形成异彩纷呈,有别与传统建筑的特夜景效果,从而具有的建筑可识别性和标示性,其景观效应是任何其他形式的建筑所达不到的。
3.建造成本的经济性
膜结构的安装过程,在工厂制成大块膜布并实施有效管理,这样现场作业时间及整个系统的其它费用就会减少,同时使建筑及时被遮盖,室内的装修可尽快展开,对于较大规模的建筑,每次安装的膜块可为1000至1500平方米不等。整个安装过程比其它屋面材料可节约工期约70%-80%,节约的施工费用亦相当可观。
膜结构其实是有很多的部件组成的,在这其中,节点可以算作是脆弱的部分了。因为一个膜结构建筑需要和其它材料如钢索等结合在一起,而在这其中起作用的主要就是节点,本来在连接的时候膜材就会受到伤害,再加上在连接过程中容易出现应力过度集中等情况,这一部分就变成了易受伤的位置。除此之外,在遇到一些恶劣天气如暴雨、暴雪的时候,节点处还会出现漏雨等情况。这些都对建筑的正常使用产生了影响。