辽宁SA132W复盛空压机后部油冷却器.1212-58000

工作原理
列管式冷却器分为管程和壳程。在管内流动的液体称为管程，而在管外流动的液体称为壳程。管束的壁面即为传热面。当管束与壳体温度差超过50℃时，需要采取相应的温度补偿措施，以消除或减少热应力。
结构特点
列管式冷却器通常由金属材料制成，如碳素钢、低合金钢、不锈钢和镍合金等。这些材料的选择取决于工作条件和耐腐蚀、耐高温等要求.
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工作原理
后部冷却器通常使用水作为冷却介质，通过热交换的方式将压缩空气的温度降低。冷却水的温度一般不超过32℃，以确保冷却效果。冷却后的压缩空气温度通常控制在45℃以下，从而有效地去除其中的大部分水蒸气‌。

应用场景
后部冷却器广泛应用于各种需要干燥压缩空气的场合，特别是在高温、高湿、重尘的环境中，其体积小、冷却、使用方便的特点使其成为理想的选择。此外，后部冷却器还能减少设备的维护时间和磨损，节约运行成本。


‌列管式冷却器的工作原理是通过管程和壳程的热量交换来实现的。‌在列管式冷却器中，管内流动的液体称为管程，而管外流动的液体称为壳程。管束的壁面作为传热面，通过热交换将热量从管程传递到壳程。‌1

列管式冷却器由壳体、前盖、后盖、冷却芯等组成。冷却芯包括换热管、固定管板、浮动管板、拆流板和支撑杆。换热管通常采用紫铜翅片管，固定管板两端固定，而浮动管板的一端固定，另一端浮动，这样可以有效避免因热膨胀引起的结构故障。

在列管式冷却器中，热介质通过筒体上的接管进口进入，经过曲折的折流通道后流出接管出口。