A320飞行模拟器训练机江苏多功能飞机舱门训练器制作

B737/A320飞机舱门训练模拟器（半敞开5.4m*2.5m*2.4m）：登机门配备有如下装置：内部门手柄；观察窗；阵风锁；安全销；分离器手柄；分离器预位警告灯；客舱未释压警告灯；滑梯压力指示观察口；阻挡绳；舱门存放预位杆挂钩；辅助手柄。功能真实飞机一样，舱门开启方式也像真机舱门一样，具有开启关闭运动轨迹。为了防止舱门的不慎打开，舱门可以锁上。

舱门故障模拟：舱门卡死、手柄卡死、门卡阻、滑梯自动充气失效、滑梯手动充气失效
旅客座椅：真实飞机航材件，外观完整无破损无掉色，各部件功能完好、无磨损，每个座椅配有航材旅客座椅安全带；布套颜色根据学校要求制作；旅客座椅排距，过道宽度模拟真实飞机。每个座位上配有安全须知卡，放在座位袋里

模拟舱骨架舱体结构：模拟器长度5.4米，半敞开式，每个旅客座椅上方带有PSU，紧急呼叫，行李箱等。材质为：钢板

设备硬件功能描述：
模拟器的功能和外观等完全按照真实飞机的机应舱门仿真制造；
舱门能以正常程序打开和关闭，也能以应急程序打开；
以应急程序打开舱门时，应伴有模拟的滑梯充气声，舱门的重量、转动惯量、运动轨迹、开启和关闭的形式均与真实飞机一致。

主要模拟功能

1.正常情况下L1门的开启/关闭训练；

2.紧急情况下L1门的开启训练；

3.开门力感模拟及开/关舱门缓冲系统；

4.舱门外视景模拟；

5.环境音效模拟；

6.L1门滑梯抛放视景模拟；

7.舱门卡死故障模拟；

8.舱门手柄卡死故障模拟；

9.舱门卡阻故障模拟；

10.应急情况下滑梯抛放前后开门力感模拟

按照民航局要求，一个乘务员具备的应急处置能力决定此次航班运营的乘客数量，舱门训练是的环节，其中应急处置，舱门操作是安全的核心部分