热浸塑大半径过轨弯头,常用电力通信,隧道穿电缆用,常用规格DN80 DN100 DN125 DN150 DN200,常做90度 45度 30度 60度,常做大半径6D 8D 10D等。也可按客户图纸要求整套加工生产。一般采用双扩口热浸塑冷煨,热煨工艺。产品质量稳定,性能可靠,被广泛用于铁路、道路、市政建设等领域。利用聚乙烯粉末在高温熔融的特性涂覆到钢管内外表面而制成。
热浸塑弯头,隧道地铁预埋过轨管,过轨管施工准备:施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,审核设计图纸,熟悉规范和技术标准,制定安全环保措施等。对班组作业人员进行岗前培训及技术交底。材料准备DN100mm及DN150mm热镀锌钢管或者热浸塑钢管。
涂塑钢管与热浸塑钢管有哪些区别?
1.涂塑钢管涂层为环氧树脂或聚乙烯,内部选用无缝或直缝钢管为基材,承压能力强。是由聚乙烯(PE)树脂、乙烯-丙烯酸共聚物(EAA)、环氧(EP)粉、聚丙(PP)或聚氯乙烯(PVC)组成的钢塑复合管,溶于钢管内壁。它不仅具有钢管强度高、连接方便、耐水流冲击等优点。克服了钢管易腐蚀、污染、结垢、塑料管强度低、耐火性能差等缺点。
2.热浸塑钢管因其生产工艺而得名,次性成膜新工艺生产的新型防腐钢材,热浸塑钢管一般采用流化床浸渍工艺,是涂塑钢管的升级产品。其本身机械强度高,承压能力强,电气绝缘性能,内外表面硬度高且光滑,摩擦系数小,阻燃性好,吸水率低(小于0.003%),应用于全国各个地区的电力、通信。
热浸塑钢质电缆维护管产品选用钢,高机械强度、承压能力强、的电气绝缘性能、高表面硬度和润滑性、低摩擦系数、良好的阻燃性、低吸水率(小于0.003%),大温标(-40℃~120℃)等优点,具有硬度高、润滑性好、摩擦系数低、阻燃性好、吸水率低(小于0)等优点,大比例尺(-40℃~12 0℃)等。广泛应用于钢管和纳米涂料中和各地区电力、通信、交通、市政、采矿、石油、化工等管道系统建设。
热浸塑复合钢管是现在比较热门的复合钢管,浸塑是一种工艺,而热浸塑复合钢管则是通过热浸塑工艺加工制作而成的复合管。由于生产工艺简单,具有很好的绝缘性、柔软性、耐蚀性、耐高温、耐磨损、抗拉性,在电力、煤矿、化工、消防给水等行业中被广泛应用。
1、内壁光滑,不锈蚀、不结垢,比内径相同的金属管的流量大25%-30%;
2、吸附力强,内外表面均做喷砂处理,这样大大加强了塑料和基管的吸附力;
3、耐候耐压。热水管工作温度:0°C~75°,冷水管工作温度:0°C ~55°;
4、清洁,安全卫生。各项性能指标均达到了国标和卫生部卫生标准的要求;
5、有一定的柔性。受挤压不易变形,耐碰撞,安装可靠性高;
6、安装方便可靠,在传统的连接上面还增加有扩口承插以及双金属焊接
热浸塑钢管是在普通钢管表面处理的基础上,根据使用介质及工作条件,采用不同配方的高分子材料,通过特殊的设备将其均匀地涂敷于金属表面,经塑化和固化后在金属表面形成一层均匀、致密、光滑的塑料涂层,成为一种新型的钢塑复合管。它集钢材的机械性能与高分子材料耐化学腐蚀性能于一体。