凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的,均按整车条件运输。托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时,要求将同一线路上2个或多不超过3个到站的货物台装一车时,按整车分卸办理。货车装车或卸车地点不在公共装卸场所,而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为途中作业。
装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界,这种运输称为站界内搬运。整车分卸和途中作业只限按整车托运的货物。危险货物不办理站界内搬运和途中作业。
整车货物运输的生产过程与工业企业的生产过程不同之处 运输工具不提供有形的物质产品。 只为消费者空间移动提供的效用运输生产和运输消费同时发生,同时终止,既不能储存,也不能调节。 因此,尽量缩短货物运输、运行、交付的时间,不仅可以加速运输生产过程,加速车辆周转,给运输企业带来经济效益,而且可以节约货物在途时间,减少途中货物数量和质量的损失,使商品能够提前供应生产和消费,减少国民经济的建设资金在流通领域内的积压等,能带来社会效益。
整车货物运输生产过程组织与企业服务项目、经营规模、车型结构、运营范围、经营组织、经营方式,以及市场货源丰富程度、货物流向时间空间分布、服务要求等密切相关。 尽管企业各有特点,但对于运输生产过程组织来说,基本的要求是尽量实现运输生产过程的连续性、协调性和均衡性。
托运人组织货车或者收货人组织卸车货物的,托运人或者收货人应当与承运人交接以安全,并明确双方的责任。 原则上装卸地点为交接地点,特殊情况下双方可以协商交接地点。 托运人组织装车或收货人组织卸车的货物,发站与托运人,到站与收货人交接下列事项: 1 施封的货车,凭封印交接: 2 不施封的货车,分别凭车门车窗关闭状态、篷布苫盖状态、货物装载状态或规定的标记交接。
小车租车,即为租用人对小型车辆进行租用,可以是小轿车也可以是小型货车,小轿车的租用一般是用于家庭出游较多,而小型货车则是侧重在于搬运货物,进行产品的运输等。小车的出租形式,属于租车包车的一种,在社会生活中也较为常见,不过相较而言,对于在办理出租手续上更为严格要求。