Poliangolar旋转拉刀加工类型:
摆式拉削如今日益普及,这要归功于 Paolo Bremi 在 20 世纪 60 年代初的发明(工业发明专利可以追溯到 1965 年)。从一开始,该应用主要涉及六角形和方形槽的加工,例如内六角扳手的套筒或联轴器的套筒。随后,技术发展也使多边形座椅(规则和不规则)和梅花扳手成为可能。随着技术的进步,增加了齿形、滚花、肋形和渐开线轮廓的创建:因此,用于生产各种尺寸的齿轮的齿轮轮廓的需求不断增加。
意大利Poliangolar旋转拉刀加工参数:
方向/对准杆
定向杆用于将拉刀定向或对准工件。
当在刳刨机上使用时,该设备在机器主体旋转时将拉床的刀架锁定在止动杆上。
在车床上,杠杆使拉刀和待加工工件一起旋转,而设备主体保持静止。
圈数和进度
影响加工速度和进度的因素有很多,包括材料、预钻孔直径和待加工型材的形状。
在工件和刀具接触的初始阶段,好将转速设置在 50 到 100 rpm 之间(前进可以保持在加工速度),直到拉刀完全进入工件:它们就足够了10 毫米六角形深度为 0.5 毫米。然后您可以将汽车调至推荐的转速。
此措施将避免在工件表面上跳动,并降低刀具碎裂或破损的风险。
根据您的具体应用,请联系 Poliangolar 了解工作参数。
通过降低进给速度可以获得更好的工件光洁度。
退出工件时缩回刀具时,使用 2 或 3 毫米/转的进给速度,保持相同的转数。
意大利Poliangolar旋转拉刀加工外键槽制备指南
预车削直径
对于外拉削,需要预车削工件直径。
预车削直径小于拉刀的大直径。
建议将工件的直径车削至尽可能小的直径,以便刀具不必去除较大直径上的材料。
预车削中材料去除量的增加将降低拉削压力并延长刀具寿命。
预车削深度
工件底部的倒角或退刀槽会使切屑容易折断。
保护工具免受磨损的磨刀类型
为了避免或补救由于材料的阻力而可能导致的边缘断裂/碎裂,可以如下图所示对工具进行锐化。
涂层:
在重型加工的情况下,使用具有特定涂层(在大多数情况下 TIN-PVD)的刀具可能会起作用。
建议使用涂层,因为工具对加工产生的热量和磨损具有特殊的抵抗力,从而延长其使用寿命。
借助 TIN-PVD 涂层,可以减少磨损和咬合倾向,并在加工过程中发挥不粘效果。它适用于软材料,例如合金和铝。