双向拉伸土工格栅在护坡工程里的作用
双向拉伸土工格栅是一种用以提高路基工程的新式土工合成材料,运用范围很广,接下来小编总结了一下自身在护坡工程里的作用,在这里转发给您。
1、能够结构加固原来路基,减轻地基沉降难题,降低中后期维修费,节约财力物力;
2、双向拉伸土工格栅是铺装在沥清或是地面底部,能够减少沥清和混凝土厚度及使用量,控制成本;
3、可以利用格宾网的透水性和双向拉伸土工格栅一起铺装,避免河堤被海面大海冲毁;
4、抗低温,还可以在严寒环境下应用;
5、双向拉伸土工格栅的铺装、钢筋搭接等非常简单易操作,减少因工程施工不方便产生的难题。
填料的摊铺和压实:格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,暴露时间不得超过48小时,也可采用铺砌回填的流水作业方法,先在两端铺好填充物,固定好格栅,再往中间推,碾压的顺序是先两侧后中间,碾压时,压路机不能直接接触钢筋,未压实的钢筋一般不允许车辆在上面行驶,以免钢筋错位,分层压实度为20-30cm,压实度满足设计要求,这也是加筋土工程成败的关键。
5.防水排水措施:加筋土工程中,做好墙内外的排水处理;既要保护脚,又要防止侵蚀;土中应设置滤水排水措施,必要时应设置土工布和透水管(或盲沟),引流要采用分流的方式进行,不能堵塞,否则会产生隐患。
来说,土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。
塑料土工格栅主要特点如下:
1. 增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;
2. 可承受更大的交变载荷;
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;
4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用; 5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上; 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时 间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本 。