经济性
对于同等大小的建筑,如果采用膜结构,其成本只相当于传统建筑的二分之一或更少,特别是建筑短期应用的大跨度建筑时,就更为经济。
节能性
由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空间白天可以得到自然的漫散射日光,可以节约大量用于照明的能源。
透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。 耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。
抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称。 阻燃性:据国家GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,气。
耐温性:在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。
轻便性:重量轻,棚下人和物的安全。 隔音性:隔音效果佳。
膜结构车棚得用料一般都采用PVDF膜材、PTFE膜材、ETFE膜材和PVC膜材等,这些膜材料被广泛应用在行业中,不过不同材质的产品在透光度、薄厚、 使用时间、阻燃等领域有着一定的区别。而且膜结构材质的运用符合当下国家对于环保、新旧产能转换的调节思路,所以被频繁的应用在公共场合也就在情理之中了。