柳汽乘龙H7危化品车 压缩氢氧氩气体运输车 二类防爆车
柳汽乘龙H7危化品车的凸出的亮点离不开其的龙骨式框架驾驶室,一体式制造工艺减少了受力焊点的出现,进一步提高碰撞情况下的主动安全性。同时外观与该系列H5、M3等系列车型相比采用了相同的模块化组件,在提高实用性的同时,减少研发周期、降低维护成本。柳汽乘龙H7搭载了卡友青睐的玉柴YCK09400-60系列国六发动机,大功率400马力,大扭矩1900N.m,具备10w公里长换油周期,减少日常保养增加的维护成本。
国六小型厢式危险品车 东风途逸柴油爆破运输车 1类防爆车
目前上,装载汽油动力的小卡占据了较大的份额,卡友在实际的用车过程中发现,较弱的汽油动力常常满足不了货运的需求。本期为大家推荐一款柴油小卡,它既其有传统微卡灵活度高的优势,同时还兼具媲美轻卡的装载力和动力。
厢式车厢优点,车厢三层结构更加牢固,车厢内有烟报警器,发生泄漏可及时发现,厢门有防盗报警器,可防盗缺点价格贵一些,栏板式优点,装卸气瓶方便,价格便宜。
气瓶运输车属于二类危险品运输车,需符合的配置排气管前置,加装火花熄灭器,驾驶室顶部安装危险品三角顶灯前蝶后鼓式刹车,刹车片磨损警报,刹车间隙自动调节臂,选用子午线轮胎,转向轮安装爆胎应急防护装置,ABS防抱死,电子限速,限速80km儿以内,排气制动缓速装置,车道偏离预警、前碰撞预警装置。总质量大于12吨一类危险品车还需配备胎压监测,EBS(电子制动系统),ESC(电子稳定性控制系统),后桥空气悬挂,还需安装AEBS自动紧急制动系统。上户前需安装具有定位功能的行车记录仪。不论厢式或高栏均可加装液压尾板,单个气瓶重量大概在100公斤,单人很难搬运,加装液压尾板后可直接用推车推上去,方便装卸。
烟雾及防盗报警器的作用,当报警器打开后,车厢后门或侧门一打开驾驶室报警器会报警,车厢内一旦出现烟雾险情驾驶室会报警,这样车辆在行驶过程中,驾驶室可以一直监控车辆,车辆到达目的地后,装卸货物时可将报警器关闭,不然车厢门一开报警器会持续报警。
先暖气瓶运输车后起跑。冬季气温低,是否先做“暖车”才让汽车起跑,燃料消耗的区别是明显的。一般来说,冬季出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步。并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可以减少气瓶运输车的燃油的消耗,也对气瓶运输车的引擎和气瓶运输车部件都有好处。