电缆卷筒交流380V供电。 电缆卷筒为磁滞结合式,使电缆受力均匀,不易拉伸。 交流380V为平车YZ吊车冶金电机供电,电机拖动平车运行。 在平车运行时,电缆卷筒会自动卷起或送出电缆。 受卷筒供电长度的影响,一般运行距离小于200m。
该车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏、不怕破坏、维护方便、寿命长等特点,因其方便、结实、经济、实用、便于清洁等诸多优点,适用于企业厂房内部及厂房和厂房之间短距离频繁运载重物的运输工具。
应用范围
电动平车的主要应用和升降运水绿色车等; 砖厂、窑厂、耐火厂、陶瓷厂、烧成厂等使用的电动装窑车、电动出窑车等; 工程、隧道、清扫用电动运输车、电动自卸车、电动清扫车等。 电动运输车和电动自卸车还应用于面粉厂、选矿厂、铸造厂、化工厂、炉料厂、养殖场等。
拖缆电动平车
KPT系列拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上,另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低,装卸重物空易,但运行距离不能太长,一般不能超过100m,过长容易缠绕电缆。
蓄电池系列电动平车
KPX系列是蓄电池电动平车,以蓄电池供电。 蓄电池向直流牵引电机供电,直流电机拖动平车运行。 直流电机与交流电机相比,具有不易烧毁、起动转矩大、过载能力强的优点。 比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性,可在弯道、道岔行驶,运行里程不受限制,轨道无绝缘要求,施工方便,费用低廉。
电动平车的控制偏差应取正向偏差,即车面基准水平面,如此车面会在加载的作用下,挠曲可以降至基准水平面或接近基准水平面,车体水平性变好。运转时,车体的振动是以基准水平面为面上下微振。因此,分析认为,整体踢的话,水平不能采取负偏差。平装后,车面的实际水平也会下降,所以偏离基准水平面会更大,不利于长期运行。建议使用抛物线曲线调整。前尾部都在基准水平面上,车辆中间部分是连续均匀向上刮的曲线,正偏差在车辆中间。偏差值仍按规定的毫米控制。