组成:
1. 钢丝绳网是被动防护网主要的组成部分
2. 锚杆、钢柱、基座、支撑绳是用来固定钢丝绳网,没有这些固定系统,被动防护网就不能起到有效的防护效果。
3. 减压环也是被动系统不可缺少的部分,他可以全面的发挥整体防护的效果。
一般被动防护网的的抗冲击里能达到500KJ,广泛应用于高速公路、园区、铁路等。被动防护网是防范自然灾害造成严重损失的有效的防护产品。
锚杆的安装步骤:
(1)选择根基比较牢固的地方钻孔,空的深度根据工程需要来定,一般根据猫版的尺寸来定,比锚杆的长度长出8mm左右,孔的直径不小于45毫米,空的大小直接决定了锚杆的牢固程度。
(2)钻后孔后需要安装锚杆并注浆,一般采用好的水泥与沙石,沙子与实惠的比例在1:1.1左右。
4、接下来我们需要安装支撑绳,将支撑绳固定在锚杆上拉近,支撑绳拉力不宜太大、也不易太小。这完全需要经验来控制。
5、支撑绳安装完毕后,接下来就是后一道程序了 - 挂网。将每张柔性防护网铺设好,并用缝合绳进行缝合。
高速公路两侧安装边坡防护网的必要性
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体;
2、坡脚长时间的被水冲洗,非常的不稳;
3、在修建公路时采用了过错的歪斜层次的方法来填筑路堤;
4、公路两侧的边坡太陡;
5、土太过于湿润,降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力;
6、由于在修筑了高速公路之后,使岩石的个别地段的不乱性遭到损坏,特别是各岩层向着路堑的方向歪斜,若之后碰到较大的雨水或稍微的地震就可能导致岩层的波动,使得公路被损坏或形成安全问 题,边坡防护网是处理这一问题的要害。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳,不知道什么时候就会泛起滑坡。