DHQJG36桥梁球扁钢-HP120X6可提供质保书

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国标球扁钢的特点
1. 的力学性能：国标球扁钢具有较高的屈服强度、抗拉强度和延伸率，能够在承受较大载荷的同时保持良好的塑性变形能力。这使得国标球扁钢在承受复杂应力和变形时具有更好的适应性和安全性。
2. 良好的焊接性能：国标球扁钢具有良好的焊接性能，可通过焊接方式与其他钢材连接，形成完整的结构体系。焊接后的国标球扁钢结构强度高、稳定性好，能够满足各种工程需求。
3. 特的截面形状：国标球扁钢的截面形状为椭圆形，长轴方向与钢材长度方向一致。这种截面形状使得国标球扁钢在承受横向载荷时具有更好的抗弯能力，同时减少了材料浪费，降低了成本。


优点
扁钢采用负偏差轧制，但按实际重量交货，利用率较钢板提高1～5个百分点。
扁钢可以按用户需求，定厚、定宽、定长生产，为用户减少了切割，并节省工序，降低了人工、材料的消耗，同时也减少了原材料的加工损耗，省时、省力、省料。 产品已用于钢结构制造业、机械制造业、汽车工业、矿山机械、起重机械及其它产业用材。
主要产品


球扁钢主要用于造船和造桥，但随着近年来造船行业的飞速发展，球扁钢逐渐成为船用球扁钢的专称，是船用型钢中重要的一种，用量接近全部造船型钢的一半。
造船工业中，球扁钢的材质与船板对应。也就是船板的强度多么大，配套的球扁钢加强筋的强度就多大。其强度一般分为一般强度的、B级和D级和高强度，即AH32、AH36、DH32和DH36。不同船级社认证的船板需求配套使用不同船级社认证的球扁钢。而造的球扁钢，强度往往是普通民船用球扁钢的数十倍甚至100倍！需要冶炼与热轧。一般不允许出口。而新兴大国造的球扁钢，就是某老牌的钢铁企业立研发制造成功，才有了和两攻的大规模批量下水。
贵阳DHQJG36桥梁球扁钢结合在煤粉助燃剂领域的相关研究，鞍钢于2010年在5号高炉（2580m3）进行了喷煤中加入助燃剂的工业试验，试验使用含锰系氧化物助燃剂（锰氧化物含量15%~20%，其余主要为钙、镁氧化物），添加比例为0.6%，并对高炉主要操作参数和生产技术指标进行了统计分析。工业试验分为两个阶段：阶段为基准期，第二阶段为添加助燃剂的试验期，各为期一个月，基准期和试验期内配煤种类和配比保持稳定。整个试验期间高炉生产较为稳定，未出现大的炉况波动，试验期的生产情况明显好于基准期。