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复合早强掺合料

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CGM-320C型复合早强掺合料是中德新亚公司针对高速铁路客运专线无砟轨道板混凝土研发的一种混凝土轨道板掺合料,是铁道部重大课题《无砟轨道结构混凝土材料的实验研究- B》的科研成果之一,该产品通过各种矿物掺合料的优化组合,使其在应用时达到细化混凝土孔结构、加速水泥水化等目的,从而实现轨道板混凝土早强的要求,该产品与聚羧酸系减水剂的适应性好,配制出的混凝土流动性好,施工性能优良,早期强度发展迅速,耐久性能优良,且对钢筋无任何锈蚀作用,适用配制有高早强要求的混凝土。
一、产品特点
·强度高:高活性,显著提高早期强度,有效增进后期强度。 
·无收缩:其自身具有微膨胀补偿混凝土收缩。 
·:有效改善混凝土孔结构,提高混凝土抗渗性,抗腐蚀性,抗冻性,耐久性等。 
·和易性好:增加混凝土粘聚性,防止泌水,离析,改善可泵性。 
·耐久性好:氯离子含量低,钢筋无锈蚀。 
·使用方便,掺量(内掺)10%,用水量不变。
二、性能指标
《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》科技[2008]74号
《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》[2008]173号
项目 性能要求
氯离子含量,% ≤0.02
烧失量,% ≤4
S03含量,% ≤3
含水率,% ≤1
需水量比,% ≤105
活性指数 1d ≥125
28d ≥110

四、用法与用量
本产品适用于客运专线Ⅰ、Ⅱ型板式无砟轨道板混凝土轨道板的生产,本产品为胶凝材料用量的10%(内掺)左右,加入本产品应充分搅拌,并适当延长搅拌时间1 分钟左右,以利于复合掺合料的充分均匀分散,达到佳的增强效果。 
五、包装及储存
·本产品为牛皮纸袋(加内衬)包装,净重25公斤/袋。 
·须贮存于干燥通风的室内。 
·保质期六个月。

贵州黔砼康达混凝土技术有限公司为你提供的“复合早强掺合料”详细介绍
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