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中国汽车运动联合会“FASC”于1995年加入国际汽车联合会世界卡丁车联合会，完成了中国卡丁车运动与国际的接轨工作。为了推广、普及卡丁车运动，加强青少年的素质教育和培养中国赛车运动的后备人才，1998年全国少工委和国家体育总局联合成立了“全国青少年卡丁车运动”，作为在中国广大青少年中组织开展卡丁车运动的机构。1999年，全国青少年卡丁车运动将与中国汽车运动联合会联合举行“'99全国少年卡丁车锦标赛”，该锦标赛是在中国举办 卡丁车是英文KATRING的译音，意为微型运动汽车，起源于50年代末的美国。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速世界，可以贴切地将之喻为赛车运动中的“卡拉OK”即男女老少无论是否会开汽车都可以开卡丁车。

室内卡丁车赛道：长至少600米，宽至少6米。 室外卡丁车赛道：无变速箱卡丁车用：长多1500米，宽至少8米，直线段多170米 变速箱卡丁车用：长多2500米，宽至少8米，直线段长度不限

国际汽车联合会卡丁车自成立以来，在全世界已颁发了 7万多张赛手执照，每年要举办上万次各类比赛，列入国际赛事年历的比赛有150余项，全世界的选手每年要参加15次卡丁车组织的世界锦标赛，为世界汽车运动的发展起到了相当大的推动作用。由于卡丁车是世界方程式赛车的初级形式，经过年复一年的努力，卡丁车运动结出了丰硕的果实，已有数十名卡丁车赛手进入了世界方程式赛车赛手的行列。在这个阶段中，几乎所有的方程式赛手都是来自卡丁车赛手的队伍，有些已成为世界，象的巴西车手埃尔顿·塞纳、法国车手阿兰·普罗斯特、英国车手尼盖尔·曼塞尔、德国车手迈克尔·舒马赫等，因此卡丁车运动被誉为是方程式赛车车手的摇篮。

充气轮胎的尺寸是卡丁车的基本特征。洲际E级ICE卡丁车和E级方程式EF卡丁车轮胎大直径为350mm，轮胎大宽度为250mm，洲际A级少年组ICA/J卡丁车后轮胎宽度为185mm。竞赛类卡丁车，前轮胎大直径为280mm，大宽度为135mm，后轮胎大直径为300mm，大宽度为215mm。使用的充气轮胎不符合这个尺寸规定的也不能称其为卡丁车。驶卡丁车开始，步入车坛。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。

卡丁车的安全注意事项： 一、系好安全带。不系安全带，是卡丁车出事频率高的原因。 二、配备安全护具。无论是任何比赛，头盔都是基础的护具，卡丁车也不例外，它起到在驾驶出现意外碰撞时，避免头部受到直接撞击的重要作用，所以在开卡丁车的时候要有基本的穿戴装备，养成配备护具的习惯。 三、避免碰撞。因为卡丁车一教就会，简单易操作，所以孩子们在熟练掌握开车本要领的时候，还会寻求别的需求，比如车手之间相互的碰撞。

卡丁车的机械结构分三部分： 1．车架： 长182cm、 宽140cm、E级议程式 长210cm。 2．保险杠：前后左右保险杠，保护车和车手安全。 3．前导流板。 4．转向系统：方向盘、转向杆、横向拉杆、转向轴、转向节。 5．制动系统：刹车挡板、拉线、刹车盘和刹车蹄片。 6．传动系统：链轮、链条、后轴、后轮毂。 7．供油系统：油门挡板、拉线、油箱。