热镀锌过轨管就是隧道中采用的,根据实际要求,需要外防腐采用热镀锌形式,重要是因为大山中的隧道环境决定的,因为热镀锌过轨管需要预埋于混凝土中,因为水泥的保护作用,热镀锌过轨管不易被雨水腐蚀,这主要士因为混凝土的碳化。水泥混凝土的碳化环境是二氧化碳与水泥石中的氢氧化钙作用,生成碳酸钙和水。碳化使混凝土的碱度降低,削弱混凝土对热镀锌过轨管的保护作用,可能导致过轨管的锈蚀,所以一般采用的热镀锌指缝钢管制作过轨管,材质一般是碳钢Q235B材质,其硬度抗压强度,还有抗折强度均可达到要求。后期为检修做准备。以铁路隧道为例,如果穿插线路,需要用到的是热镀锌过轨管,因为热镀锌过轨管有很好的可塑性,因为预埋置水泥混凝土中,需要经受水泥混凝土的挤压,不易变形而弯曲。
过轨管可适用于地铁、高铁、铁路、电力通信等行业,过轨管采用的是热镀锌消磁钢管,过轨管是退磁后的,不可采用未分割磁路的钢管。过轨消磁钢管(地铁过轨管)铁路过轨预埋管外表不得有穿孔、裂缝和明显的凹凸不平,内外壁光滑,不应有严重的腐蚀和锈迹。过轨管施工时应连接牢固,密封性确保良好,所连接的两根管之间的管口应对准,不可出现偏移现象,连接用的短套管或者带螺纹的接头长度不应小于过轨消磁管外径的2.2倍,连接管的对口处应在套管的中心,套管的两端应封焊。过轨管的管口应打磨光滑,以保护电缆;电缆过轨管埋设后,管端两头应用麻油货软布封住,以免异物进入到管体内部,所有预埋过轨管内应预留尺寸为4mm的铁线贯穿整个过轨管,并再两端各预留出1米的量。电力过轨管敷设处应设有标志,且与通信过轨管区分开,方便后续的施工。
以隧道过轨管穿线为例,电力过轨管一般采用热镀锌过轨管形式,穿线过轨弯管用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管,具有良好的柔软性、耐蚀性、耐高温、耐磨损、抗拉性。以通讯信号穿线过轨管为例,一般工程用户采用热浸塑过轨管,其目的就是为了达到消磁性,防止信号被干扰。是采用了塑料的绝缘的物理特性,在这里就不多说了。