FEG-3道路桥梁用防水涂料桥面、桥梁防水施工做法

近年来，各地各种各样的大桥拔地而起，随之发展的同时也出现了不少问题。其中，桥梁防水便是较为严峻的问题之一，就当前已经修建好的桥梁使用情况来看，绝大部分桥梁均出现，诸如桥面漏水、钢筋锈蚀、铺装层剥落等现象。这对桥梁的使用寿命则是较为严峻的挑战，严重缩减了桥梁的正常使用寿命和工作性能，甚至给人们的生命财产带来严重的威胁。

　　选择防水材料，桥梁防水用什么防水材料好?

　　做好桥梁防水工作是提高桥梁耐久性和安全性的关键环节之一。在众多影响桥梁耐久性的因素中，水的影响是对桥梁破坏性较明显也是较为直接的因素之一。在实际工作中应完全切断水的来源，严格做好防水工作，这样就能使混凝土桥梁免受水的侵蚀，提高桥梁正常使用寿命，提高桥梁的整体使用性能，使桥梁更好地服务于人民。

　　选择好的防水材料是做好桥梁防水工作的一个关键环节，只有选择符合高要求的防水材料才能做出的桥梁防水工作，的防水工作才能的桥梁结构，才能高水平的发挥桥梁结构的各项性能指标。

　　通常在选择桥梁防水材料时，主要考虑以下因素：

　　(1)桥梁防水材料具有良好的渗水性能，不致遭受冻融循环的影响;

　　(2)桥面防水材料应具有与混凝土桥面或沥青面层足够的粘结强度，不会出现分层等现象，致使强度的不到;

　　(3)桥梁防水材料应具有较好的抗高温和耐低温的性能，防止材料特性失效;

　　(4)桥面防水材料自身应具有相当强度，不致因为混凝土中的微裂缝而破损等。只有选择出符合要求的防水材料，才能做出高水平的防水工作。

　　在设计桥梁混凝土防水设计时，考虑的是混凝土自身的防水性能，即可考虑将一些部位的混凝土作成防水混凝土，设计混凝土的配合比及提高混凝土的浇筑质量，避免那些经常接触水的部位遭受水的直接浸害，从而混凝土应有的防腐性和密实性，提高混凝土强度，延长桥梁使用寿命。

　　其次，在进行桥面铺装层设计时，防水粘结层设计也具有一定要求，如应防止桥梁表面的水渗透进桥梁内部结构腐蚀钢筋混凝土，提高桥梁结构使用性能;避免造成桥梁铺装结构层因层间水分流动或迁移而出现结构层脱层现象;桥面板与面层具有足够的粘结强度等。设计防水层时应结合具体桥梁，对防水层设计可一层也可多层，不论怎样，较终目的就是桥梁结构不受水的侵害，提高桥梁结构耐久性。

　　桥梁防水涂料施工

　　做好桥梁结构防水工作的首要前提是严格控制桥梁施工用混凝土配合比，这是做好防水工作的基础。

　　桥面清洗是做好防水工作的关键环节之一，在进行防水施工时应对桥面认真清洗，使其达到相关规定的要求为止。在清洗时可采取如下措施，如采用仪器对桥面打毛处留下的碎石和残渣;去除桥面浮浆，杂物等。

　　伸缩缝是桥梁工程中常见的结构之一，处理好伸缩缝处的防水工作，对整个桥梁防水工作有至关重要的作用。在以往桥梁防水失败的工程实例中，多数是因为伸缩缝处的防水工作没有做到位引起的。现代桥梁建设中，对伸缩缝防水的处理，主要采用仿毛勒伸缩缝，其具有受力安全均匀，伸缩平稳，防水好等优势。

　　梁端处的水主要是从伸缩缝处渗透而来，尽管伸缩缝处的防水工作做得很好，但不能完全不渗水。以防万一，为了桥梁能够安全使用，在梁端处也应做好防水工作。通常在梁端处都采用普通防水涂料处理，提高桥梁结构耐久性。

　　下部结构较易与水接触，在采用防水混凝土外，还应涂刷防水涂料等，提高防水要求，避免遭受水的各种侵蚀。

　　建立完整的桥梁防水系统，使桥面形成牢固的防水屏障，保持桥梁的完好工作状态，延长其使用寿命。减少桥梁的早期损坏和维护，保护桥梁免遭渗漏引起的结构破坏，防范安全隐患。同时，一座桥梁从建成到使用，牵涉到设计、施工、管理等各个方面，设计、施工标准低，加上技术管理薄弱都可能造成混凝土桥梁裂缝，使桥梁防水系统失去效果。因此，严格按照国家有关规范、技术标准进行设计是结构安全的前提和基础。