二手28方散装饲料收售置换20吨散装饲料运输车

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二手28方散装饲料收售置换 20吨散装饲料运输车






  东风天龙散装饲料车技术参数《40方车型》整车型号:CLW5311ZSLD5底盘型号:DFH1310A1,康明斯315马力,功率:232KW国五排放发动机,1850+4600+1350轴距,原装ABS,向助力,中控锁,电动门窗9.46L排量,法士特12档,前桥5T,后桥10T单减,钢350L油箱11.。



  罐体可根据用户要求做多个分仓,可以控制各分仓卸料顺序和速度,罐体容积12方。散装饲料运输车是在客户提供的各类载货汽车或二类底盘的基础上,选用、度钢板焊接成型罐体,装备电动或液压绞龙卸料而成的一种运输车辆。












  饲料运输车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。程力散装饲料运输要特点有:罐体采用钢板自动焊机成型,分仓可以同时装卸多种不同的饲料,电液绞龙卸料节省人力与时间,装卸料方便,残留少,外型美观,在同类产品中处于***地散装饲料运输车用途。



  4.全套ABB电机:产品均采用ABB电机。在粉尘、雨淋、腐蚀性水、恶劣的行驶下,散装饲料车的良好运行。防护等级达到IP55级。绞龙加粗,出料速度快,残留少,不堵料。7.绞龙装置,尾部照明灯:所有产品安装器,当打料完成,升降绞龙脱离水平支架固定位置,驾驶室内的蜂鸣器鸣叫,提醒使用者把升降绞龙放到位,以免发生不避要的危险及设备损坏。












  3、全自动液压,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系化,进口液压件国产化,对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。  饲料运输车厂家告诉您国六陕汽后八饲料车配置推荐国六陕汽后八饲料车,底盘配置:玉柴400马力,法士特12档,翼3高顶/2240/标配版,四点悬置,1800+4650+1400,12JSD200TA-B(铝)/带取力器,5.5T+5.5T/ABS前桥,MAN11.5T+MAN11.5T后。












  在当前饲料涨价情况下,如何饲料浪费、节约饲料开支、饲料成本、经济效益,是业主关心的焦点。那么散装饲料运输车的出现就是广大养殖朋友们的福星。那么散装饲料车与一般饲料运输车有何优势呢。一、可有效防止饲料污染。












  10.顶部采用斜顶设计:罐体顶部采用斜面设计,以往顶部采用平面,因雨天易积水产生腐蚀渗漏,程力牧龙散装饲料车第三代罐体顶部采用斜面设计,使雨水自然,罐体顶面无积水就不会出现腐蚀现象,相应了整车的使用寿命,也很好的解决了渗漏的问题,保障了罐内物料不受污染。












  上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,自动化焊接,一次性滚压成型,强度高、外表美观;顶部采用斜顶,容积及平衡度,后部扶梯,顶部护栏安全系数。罐体侧面使用工字钢斜撑加固,行驶中更加稳固,有效的杜绝了情况下车辆长期满负荷使用出现的罐体与底盘连接处开裂的情况。












  吸取一车粮食(10吨)仅需30-40分钟。优点,可运输稻谷、小麦、大豆、玉米、油菜籽、锯末、谷壳等颗粒状物料。不超宽不,不会掉包,可以防盗,可以省去多道包装程序和装卸费,减轻装卸强度,不受外界和气候条件的影响,安全性大大。









  东风天龙后八散装饲料运输车,康明斯315马力或雷诺350马力,法士特12档变速箱,1850+4600+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,高顶双卧驾驶室,液压翻转,遥控钥匙,电动门窗,ABS,方向助力,中控锁,空调,整车尺寸:12000×2500×3995mm散装饲料运输车上装装备:罐体容。  就绪以后依次打开倾斜、垂直螺旋机马达操纵手柄、水平螺旋机马达操纵手柄饲料即可通过这三台螺旋机源源不断地输送至储料塔中,当饲料车输送两种饲料时先卸箱体中间常开仓的***种饲料,然后打开前后两个仓常闭仓门,将饲料车开至第二种饲料的储料塔处重复***种饲料的卸料,后打开后仓的常闭仓门将饲料卸在。









  3、全自动液压,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系化,进口液压件国产化,对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升,运输时,顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起,使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准,完成卸料。

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