二手28方散装饲料轻量化设计包送车上门液压散装饲料车

二手28方散装饲料轻量化设计包送车上门 液压散装饲料车

　　8发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5185发动机对应油耗值:29.5L/4.5S5210发动机对应油耗值:29.5L/18050发动机对应油耗值:29.5L/21050发动机对应油耗值:29.5L/24550发动机对应油耗值:29.5。

　　40-44方（20-22吨）散装饲料运输车配置参数｜价格上装配置：上装罐体可装容积约40立方（20吨）饲料，罐体采用4mm钛钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液。

　　(可选装气动滑盖...短轴距国六东风小三轴饲料车来啦底盘配置：东风天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，发动机：东风DDi75E260-60，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车架：250×80×。

　　1.该车装置主要为通风保温式箱体,配备加热,空调,通风防水罩及排风扇,厢体两侧配备可封闭式百叶窗,车厢内部折叠货架放置雏禽盒,车厢地板配有导风槽,用于运输雏禽,顶部封闭不可开启;2.油耗申报值与发动机对应关系为L/100km:JX4。

　　颜色可选整车白或白蓝（绞龙为蓝色、车体颜色为白色）解放后八40方（20-25吨）散装饲料运输车底盘配置：采用解放J6后八系列底盘，大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)发动机，CA10TA130M变速器(法兰输出取力器)，后桥∮457，11.00R20钢丝胎，自动空调、前下防护装。　　厢体顶部封闭,不可开启;可选装无侧门厢体,可选装其它厂家功率相当的制冷机组,该车型可选装ETC车载装置,选装尾板,尾板为550kg,尾板收起状态时的水平长度为295mm;选装尾板时仅选用断面尺寸Φ121mm的后防护,后防护材质:Q235,连接:焊接,离地高度470mm;前雾灯,前面罩,前围扰。

　　升，可左右180°，整车尺寸：11050×2500×3980mm，罐体尺寸：8100×2450×2100mm40方（20吨）液压散装饲料运输车，东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，18。

　　东风天锦散装饲料运输车改装配置：罐体采用5mm度武钢产碳钢板制作，可以根据客户要求定做4吨、6吨、8吨、10吨、15吨、20吨的饲料罐体，饲料罐可以根据要求分为多个仓位，可用于装卸不同种类的饲料，配置分3仓。

　　散装饲料车特点：散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。散装饲料在罐密封输送，损失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。推荐☞国六天锦单桥饲料车可订做26方，康机210马力，法士特8档，1000钢丝胎，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS,方向助力，空调，气囊座椅，环保+燃油，轴距：5000mm。

　　驶记录仪;采用的发动机与油耗值(L/100Km)对应关系为:ISD21050/29.0,ISD18050/29.0,EQH180-53/29.0,I18050/29.0,I21050/29.1;该车装置由箱体、液压等机构组成。

　　在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平绞龙)，取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压，液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片，经活动输送(俗称出料绞龙)以将饲料输出。　　泥板样式;选装空气悬架;侧防护装置,材料:Q235,连接:焊接连接;后下部防护装置,材料:Q235,连接:焊接,断面尺寸(mm)140×50,离地高度490mm;ABS生产厂家(型号):(VIE-TABSⅡ(4S/2M),选装A。

　　L/100km.可选装限速装置,限速89km/h,选装前围及前部灯具.侧防护材料材质:热板A-3.0-GB/T709.后防护材料材质:510L-6.0-GB/T709.连接:无液压尾板时螺栓连接,选装液压尾板时螺栓连接及焊接.后部防护装。