如果说自来水管是城市的“动脉”,那下水管道就是城市的“静脉”了。在城市中有这样一群人,他们被称作“城市清道夫”,他们用自己的劳动,疏市的“静脉”罐体:使用国标6mm碳钢,罐体封头一次压铸成型、罐体可后开、双顶自卸,吸污罐内污物可通过后盖直接倾倒,便于清理罐体内的沉积物、凝固物及对罐体内部进行维修、保养。可选择使用不锈钢、钢衬塑,罐体金属漆。
城市的雨污管道堪称为城市的“血管”,一旦地下管道不通,城市也会“生病”。为了更好的维护城市雨污水管网的畅通,清洗吸污车对雨污水管道进行检测、疏通、清淤工作,而市政管道疏通工人,冒着酷暑,部分昼夜,用脏、苦、累、臭,换来城市地下管道的畅通,充当着“城市血管”的。
对他们来说,他们的使命是保障城市雨污水管道畅通,是我们城市地下管道的""。对我们来说,正是有他们清理着一个个下水道,日复一日做着本职工作,默默奉献,我们的城市才能如此美丽。
常见某个缸工作不正常,如何查明哪个缸工作不良或不能工作,可在发动机怠速时,通过以下方法查明:
①感温法。清洗吸污车发动机起动后的瞬间,用手触摸各缸排气歧管的温度,以粗略鉴别的工作情况。如某缸排气管温度比其他缸高,说明该缸喷油量过多或后燃较严重,如温度比其他缸低,说明该缸供油油量偏小或不喷油,或喷油后没及时发火燃烧和没有完全燃烧。
②听音法。在发动机运转中用听诊器或借助金属棍等触及喷油器体上,倾听某缸爆发的声音。正常的为当,当响声,且有类似金属敲击的回音,如敲击声很大,说明该缸供油量过大或喷油时间过早;如无敲击声或只有呵,呵连续不干脆的响声,说明该缸供油量偏小或没有及时发火和没有完全燃烧。
③脉动法。在发动机运转时,用手紧握高压油管,用感觉喷油泵压油时所产生的脉动情况来判断各缸的工作情况。
④断油法。可逐个拧松高压油管一端的紧固螺帽,切断高压油路,同时观察发动机的工作情况有无变化。如发动机的声音和转速有变化,说明该缸工作正常;如无变化,说明该缸基本不工作。
清洗吸污车是通过高压清洗泵将罐内水经过清洗泵时加大到16-19兆帕的压力,能够将堵塞在下水的污泥,污物很轻松的冲开,达到真正的疏通效果。这个过程主要是利用高压水射流清洗技术对管道高压清洗。它除了可以清洗疏通下水道,还可以用于城市雕塑,玻璃外墙的冲洗、吸污排污、园林绿化喷洒、高压冲洗路面等。
清洗吸污车的罐体一般分为分体罐和一体罐两种,分体罐就是吸污罐和清洗罐分开;一体罐就是罐体内用隔板隔成吸污罐和清洗罐,外观看起来就是一台普通的吸污车,它安装有高压清洗泵和真空吸污泵,作业时不能同时操作,只能通过功能切换装置切换工作。一般情况下是先用吸污功能把淤积在下水道的污泥抽走,再利用高压清洗将管道疏通,再将疏通后的污泥吸走,真正达到疏通的目的。
清洗吸污车选购时要注意:板材质量要好的,真空密封度要好,差的材料容易造成罐体变形等问题;真空套的选择,承压能力和温差的感知要好;后罐盖的选择,根据本地作业环境,温差等选择;高压泵和真空泵要选择,质量有保障,售后无忧的。
清洗吸污车是城镇环境的好帮手,既能清洗,又能吸污,一车两用,是一款的吸污车型。
清洗吸污车清障车保养常识:节温器:如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。温度调节:有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能发动机的使用寿命。水泵风扇:皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。多是喇叭开关内部的触点接触不好
清洗吸污车是针对市政管道管网疏通而开发的多功能联合专项作业车辆,清洗吸污车集高压清洗车和吸污车的功能,有机的结合两种车系的常规系统,一车多用途;清洗吸污车辆的组成部分采用大功率高压清洗柱塞泵、夹心取力器、大功率水循环式真空吸污泵、高压清洗疏通管、副发动机组及液压系统、高压清洗喷头等配件构成,车辆以化的产品特色和贴心的服务投入市场,深受市政环卫部门的青睐。
冷却水温过高的原因:
①清洗吸污车水泵流量小,水量不足。可针对以下原因处理,检查水泵皮带是否过松;水泵叶轮紧固键是否损坏;水管是否压扁;水泵是否漏气、漏水。
②清洗吸污车水箱及发动机水腔积垢过多,堵塞水道。应清除水垢。
③节温器失灵,使水箱的水不能进行大循环。应检查更换节温器。
④燃烧的废气窜入冷却水道,其现象是在水箱中有油和大量气泡,此时应检查更换气缸垫和气缸套。
⑤柴油机长时间大负荷工作及冷却强度不够也会造成冷却水过热。
若以上几部分均正常,还应检查散热器是否堵塞,冷却液液面是否太低。此外,还应检查清洗吸污车喷油正时是否正确及喷油泵的供油量是否合适。