保养
泡沫消防车是一种特种汽车,它是根据消防灭火和抢险救援的需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂的车辆。消防车在使用过程中,由于受磨擦、振动、冲击以及自然条件等各种运行条件的影响,各部件和零件会产生不同程度的松动、变形、磨损、腐蚀和损伤。随着行驶里程的增加,车辆状况逐渐变坏,故障率上升,还将导致动力性、经济性和安全可靠性下降,甚至会出现意外的机械事故或交通事故。当前,消防驾驶员队伍技术参差不齐,驾龄短,对机械常识掌握少和重驾驶轻保养等实际情况,因此日常的消防车维护保养工作刻不容缓。
正确操作和合理使用消防车辆及各种消防装备和器材,是充分发挥消防车功能、迅速完成灭火战斗和抢险救援任务的重要环节。俗话说"养兵千日,用兵一时",只有平时按照要求逐项对消防车辆进行日常维护保养,才能确保灭火战斗和抢险救援任务的圆满完成!
泡沫消防车消防器材常规配置:消防吸水管(口径10厘米,4米长)×2根,滤水器×1件,消防水带(口径6.5厘米,20米长:口径8.5厘米,20米长)×2根,水带挂钩×4件,水带包布×4件,异径接口(口径6.5-8.5厘米)×2套,同型接口×1套,直流水枪(口径6.5厘米)×1套,开花水枪×1套,直流开关水枪×1套,羊镐×1把,地面扳手×1把,腰斧×1把,消防板斧×1把,铁锹×1把,撬扛×1把。
干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点:
1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中;
2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验,保持3分钟,压力表值不应下降,各焊接处不应有渗漏和异常现象;
3、干粉(炮)用后应及时吹扫内腔,以免腐蚀、堵塞干粉(炮);
4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况,发现问题,及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力,当瓶内压力低于12MP时,应当重新充气;
5、干粉车(干粉泡沫联用车)在火场使用时应根据火场的实际情况,准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量,同时使干粉车(干粉泡沫联用车)尽可能靠近火源,瞄准火点,力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时,火场指挥员应根据需要调集相应的力量,做好掩护工作,同时应考虑运用泡沫车随后进攻,防止复燃,为成功扑救火灾提供有力的。
1835年美国纽约市成立了世界上支消防队,当时编制里只有四个人,从事救火工作,在次年也就是1836年,这支消防队也从原来的4人扩充到40人,后被NYPD的序列。
扩展资料:
世界上辆消防车出现在1518年,由德国奥格斯堡市委托做金属工艺品的手艺人安特尼·布拉特纳所制造,这辆消防车是将大型水泵直接装在车子上所形成的,水泵由人力杠杆来操作,车的动力则来源于马匹牵引,所以说这辆车更应该被称为“消防马车”。
问:消防车器材分类有哪些?
答:消防器材:空气泡沫枪、水枪、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、消防栓过渡接头、开花水枪、直流开关水枪、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。