21N-60-34100 Гидромотор хода Komatsu PC1250 21N-60-34100
706-7K-01230 Гидромотор поворота KOMATSU 706-7K-01230
708-1L-00800 Насос вентилятора в сборе KOMATSU 708-1L-00800
07289-00095 Хомут Komatsu 07289-00095
04064-04218 Уплотнительное кольцо KOMATSU 04064-04218
07000-12020 Кольцо KOMATSU 07000-12020
07000-12060 Прокладка тип О KOMATSU 07000-12060
07000-12075 Кольцо 07000-12075
07000-12095 Кольцо 07000-12095
07000-13038 Кольцо KOMATSU 07000-13038
07000-13048 О-кольцо KOMATSU 07000-13048
07000-55335 Прокладка тип О KOMATSU 07000-55335
07000-55390 Кольцо KOMATSU 07000-55390
07000-72135 Сальник тип "О" KOMATSU 07000-72135
07155-01640 Направляющая втулка Komatsu PC1250 07155-01640
195-03-41481 Патрубок 195-03-41481
21N-03-41120 Радиатор охлаждения гидромасла KOMATSU 21N-03-41120
21N-03-41731 Патрубок 21N-03-41731
21N-09-31310 Сальник KOMATSU 21N-09-31310
21N-30-14160 Кольцо Komatsu PC1250 21N-30-14160
21N-54-38280 Стекло ветровое 21N-54-38280
6240-61-1106 Водяной насос KOMATSU 6240-61-1106
6245-11-9440 Прокладка 6245-11-9440
6245-81-9130 Жгут ТНВД 6245-81-9130
702-16-51270 Уплотнение кольцевое KOMATSU 702-16-51270
ВТУЛКА СТАЛЬНАЯ 707-52-91451
707-76-10140 Втулка 707-76-10140
707-99-72090 Комплект уплотнений KOMATSU 707-99-72090
207-26-71510 Шестерня 707-99-72090
208-26-71530 Подшипник KOMATSU 208-26-71530
21N-26-31140 Подшипник роликовый KOMATSU 21N-26-31140
相信看到本篇文章的人都会觉得,小松挖掘机震动不都是正常现象吗?实则不然,对于很多的小松挖掘机师傅都很有体会,比如,大臂震动、驾驶室震动、液压泵震动、回转震动、发动机震动等等,下面小松挖掘机维修师傅,以这几点,为大家讲解关于震动的解决方法。
大臂震动
有没有经常感觉大臂举升或下降过程中出现异常震动,动作运行不畅,基本判定是液压系统出了问题.大臂液压油缸单向阀异常磨损或液压油含有杂质,导致阀芯切换不畅,液压油流动不连续,造成液压缸运行卡顿,终导致大臂的异常震动等问题造成的,
快速解决方法:检查清理液压油缸单向阀,如单向阀过度磨损,及时更换.
驾驶室震动
在正常的驾驶中,驾驶室的异常震动是能作人员感知的震动,当驾驶室与机身之间连接固定的螺丝松动时,驾驶室会产生大于机身的晃动,由于共振原理,当发动机处于某一特定转速时,驾驶室震动尤其强烈。
快速解决方法:检查并拧紧驾驶室底座的固定螺丝.
液压泵震动
液压主泵的震动也会造成整机的异常震动,液压泵的震动主要是泵内油液流动不连贯引起的,由于液压泵产生高压油,一旦油液产生波动,必然造成泵体的震动.当油液中混入了气体,产生气穴现象,或油液中存在过多的铁屑等杂质,柱塞过度磨损,导致柱塞运行不畅都会导致泵体震动.另外,液压泵供油管路受阻,泵体供油不畅,也会导致震动。
回转机构震动
当上车体旋转时出现震动、卡顿,并传出"咯噔"的声音,可以判断是旋转机构出了问题.由于小松挖掘机的旋转机构主要是由一组行星齿轮组构成,由于齿轮之间存在杂质或齿轮过度磨损,各个齿轮之间啮合出现异常,则会导致整个齿轮组运行不畅,终造成上车体旋转出现异常震动。
快速解决方法:检查清理行星齿轮组中的杂质,如果有齿轮损坏,及时更换.
发动机震动
发动机是小松挖掘机主要的震动来源,小松挖掘机的发动机排量普遍较大,正常运行时会产生不小的震动.因此发动机和机身之间采用柔性连接,在缓冲机构的作用下,发动机传递给机身的震动会被大大削弱,这样机身的震动会被控制在合理范围内。如果发动机的机脚垫的固定螺丝松动或缓冲块疲劳损坏,则发动机与机身连接松动,缓冲机构失去作用,导致发动机运行时剧烈晃动,带动小松挖掘机机身异常震动.
快速解决方法:拧紧机脚固定螺丝或更换缓冲块.
后,小松挖掘机维修师傅提醒大家注意一点,千万不要忽视一个细微的异常故障,往往大问题,都是由一点点小问题所堆积而来的,更多小松挖掘机维修案例以及保养常识,请关注小松挖掘机维修。
对于小松挖掘机维修师傅来说,冬季是小松挖掘机容易出现故障的季节了,小松挖掘机启动无力,小松挖掘机着火困难,燃油上冻,液压小松挖掘机冷车做动作憋车,装载机冷车行走缓慢……等等,给设备带来很多问题,今天我厂小松挖掘机维修师傅给大家分享一些关于小松挖掘机维修修理的经历和一些看法,提供参考。
小松挖掘机启动无力是指机械设备在启动发动机过程中,发动机转速提不起来,造成发动机启动困难,不点火,也就是俗称的:打不着车。那么哪些地方会影响到启动无力呢?
故障原因如下:
1、机油,在气温超过零下10℃的环境下,我建议更换10w-30机油,因为30的机油会稀一点,不会太粘稠,可以提高发动机冷启动的转速,使发动机可以顺利点火,这里或许有的人担心要问:机油稀了,会不会影响发动机寿命,或者会不会把发动机整坏呀?不会,不会,发动机的机油压力和机油的粘稠度一点关系都没有,很多人误以为机油粘稠一些,机油压力就好,对发动机就好,机油稀了发动机机油压力就偏低,会损坏发动机,其实这是一个很大的误区,只要是的机油,不存在有机油压力的高低会跟机油的粘稠度有关系,发动机的机油,就像人体的血液一样,至关重要!所以不论任何时候,都建议大家在不同的季节,正确使用符合该季节的机油,保护并延长发动机的寿命。
2、起动机,起动机在冬季到来之前,一定要做个保养,更换套子,碳刷及一些损耗了的东西,转子做好清洁,因为天气寒冷,冷车的时候发动机机油比较粘稠,起动机的工作负荷要比温暖的季节高的多,或许平时用着没问题,但是到冬天就不行了,保养一下,花点小钱,确保起动机能发挥出佳功率,助你一触即发!
3、蓄电池(也就是电瓶),蓄电池电压不足,在冬季寒冷的天气当中,电池的能量是没有被完全挥发出来的,所以每到冬天,是电池卖的好的时段,当然,如果有条件,司机朋友们不妨找块厚的棉被把电池包起来或者做一个简单的保温措施,虽然或许作用不大,但至少也可以延长电池寿命的,如果你不嫌麻烦,能把电池拆掉放到温暖的房间里,用的时候再装上去,那当然更好不过了,哈哈……但现在大多数人还是会选择直接更换新的电池,或许大家也都是为了图个省心吧!
4、主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的高压力限定在32.5MPa,对于超过此值的高压,主溢流阀将开启卸压,以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开,或者主溢流阀的设定溢流压力偏低,都会造成实际溢流压力偏低,即系统压力偏低。
5、卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时,主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱,卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严,当机器作业时,主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱,致使系统建立不起高压;同样,如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时,也会导致主泵液压油直接流回油箱。
6、主泵压力偏低
小松挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下,主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm,缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90%),就会造成主泵输出压力偏低,反映到机械的工作装置,就会出现整机工作无力的现象。
以上就是小松挖掘机启动困难、行走缓慢的故障原因分析,更多小松挖掘机维修知识,请关注小松挖掘机维修。