故障的判断与排除方法:
1、检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏 部件; 检查空压机进气管是否有扭结或变形, 进气管道具有低要求的内圈 直径 (建议 15.9毫米以上 ) 。
2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议小回油管内径为 (12毫 米 ) 。回油管道一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。
3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重的应 予更换。
4、针对空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干 净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。针
对空压机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸 (建议管道的小直径为 9.5毫米 ) ,检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,低允许 的流量是每分钟 5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、 扭 结和限制因素。
5、检查水温不能超过 93℃。检查储气筒上的气阀,它们运行正常。建议车 辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。 6、车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过 6.9千帕压力下降,在 使用刹车情况下每分钟 20.7千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查 卸荷系统是否工作并修复。
7、测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的 松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
8、检查发动机润滑压力 (空压机进油口处 ) ,并与额定压力相比较。
9、更换合格润滑油。
10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能更换或修理空压机。 第二章 冷却系统故障