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（嘉兴到广元长途直达汽车+的客车查询推动依托公路超限检测站，由交通部门公路机构负责行为、交管部门单实施处罚记分的治超联合常态化、制度化，避免重复罚款，并尽快制定可操作的实施方案，在范围内强化督促落实。原则上所有对货车超限超载行为的现场检查处罚一律引导至经省级批准设立的公路超限检测站进行，货车应配合进站接受检查。各地公路超限检测站设置要科学合理，符合治理工作实际。(交通运输部、、各省级负责)公路货运罚款按照国库集中收缴制度的有关规定缴入国库，落实罚缴分离。



而如顺丰、等企业还在积极的研发无人配送项目，计划在未来使用、无人车等设备更地解决快递业后一公里的难题。今年，就在宿迁、西安、北京等多地进行快递配送。截至目前，已完成超过1万分钟的飞行总时长、近万公里的飞行里程、超过1000架次的飞行。虽然无人配送技术还不够成熟，也需要相关法律政策的放行批准，但是其展现出来的技术前景和由此带来的销量优势还是十分令人心动的。



为什么这么说?其实可从治理工作的具体安排看出端倪。根据通知，本次行动为期一年，自2017年1月开始，至2017年12月结束，同时，其将分为三个阶段组织实施：①动员部署阶段(2017年1月)。该阶段内，各地工业和信息化主管部门会同、交通运输、工商行政、技术等部门结合本地区实际，制定专项行动实施方案，做好前期和动员部署，细化治理任务和分工，健全完善协调联动机制，加强宣传，为专项行动平稳顺利开展良好。