天水生产树脂人孔井

如法兰表面是大外径公交巴士转轮直径手孔插座安装扩展对接是在套管法兰表面直径相同的空间,从而增加公交运营及施工人员运作的愿景的。该手孔可方便地实现小车到驾驶员的转移、红外对准、水平测量等多种施工方法的应用，提高了总线端到端接头的精度。扩张项目设备金属外壳之下的保温与双气往往通过双层巴士公交连接,同时,致使压力增加到电网的电源和开关电源的可靠性大大减少。

在调整人工孔和手动孔时，应注意板塔人工孔中心线应平行于下降管垂直部分的平面。所有的目光都应该放在同一个位置。。然而,当轮到公称直径小于1米,并有很多人孔和人孔、手孔,孔对称方向上相邻的手愿意,为了避免大塔楼由弯曲变形。焊接后的车身。

孔体和孔盖之间有非金属锁扣连接。手孔即缩小的人孔，其安设是为了安装、拆卸、清洗和检修设备内部装置。
手孔井规格：1000*800*600 1300*800*800

孔体呈罐形，孔体外周有均匀分布的8条孔体加强筋，孔体可开设直通，三通，四通进出线孔。孔盖为一台阶空心圆盘，孔体与孔盖连接，孔盖内侧面的小外径圆盘的中央区域设有孔盖加强筋，孔盖加强筋呈圆角正方形框架结构且四个圆角各延伸出一条状结构与孔盖的小外径圆盘连接，孔盖加强筋垂直于孔盖平面的四个内侧面上各设有一个凹点

埋地型手孔井是埋设于地下的，要承受来自各个方向的不同压力，和不同化学物质的腐蚀和侵害，及要求其承压能力和耐酸碱腐蚀性要好。

可开设直通，转角，三通，四通，多通穿线孔。接线井为一体密闭型，只要将本实用新型接线井放入挖好的井坑，并回填余土，即可完成操作。这样就大大节省了操作工序，使施工变得简便且大大缩短了施工周期。