发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
发电机在工农业生产、、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
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琅琊，阿尔法狗曾有云：站在碳基和硅基文明的十字路口上，我很孤。然而孤求败的并不止阿尔法狗一个，1月8日晚的《强大脑》节目中，人工智能小度从另一个维度向人类智慧的发起了挑战：图像和识别。与其担心人工智能还不如先认识它前天晚上的面孔识别人机大战，毫无悬念的，人工智能又一次获得了胜利，这种结果也是像我们预想的那样，被一些诸如人工智能是否能解决一切、是不是迟早支配人类社会之类的问题所围绕。我们不如按下这些极端乐观和悲观派不表，先弄弄明白即将跟“强大脑”们对决的人工智能是一个怎样“”的存在。
发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。
定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。
转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。
由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。
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12月12日，历时9个月的“3D圈圈杯”第九届全国3D大赛暨3D大会在常州科教城落幕。大会以“「3D设计」助力「工业互联」,「数字工匠」支撑「智能智造」”为主题,推进“面向制造2025应用型技术技能人才产教融合培养试点示范工程”。在会上，大赛组委会秘书长、3D动力集团总裁鲁君尚说：“未来制造业所需要的不仅仅只是硕博士组成的创新型人才，也不只是低端操作型的普通技能人才，而是位于橄榄形中部的‘数字化应用型人才’。
发电机的分类包括：
发电机分：直流发电机和交流发电机；
交流发电机分：同步发电机和异步发电机（很少采用）；
交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。
发电机的种类有很多种。从原理上分为同步发电机、异步发电机、单相发电机、三相发电机。从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机等。从能源上分为火力发电机、水力发电机等。
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据奇点汽车联合创始人、汽车系统负责人刘海明介绍，奇点目前的产品包括自主品牌整车和整套的智能汽车系统两部分，其中整套智能汽车系统包括组合仪表，中控、有关主动安全的ADAS自动驾驶、云端的车联网服务等等。“整套车联网服务是为了用户的吃住行玩乐分享，是围绕用户来做的，这是奇点主要提供的产品和服务。”刘海明表示。无偶，国内车联网企业飞驰镁物CEO王强则认为，智能化和车联网的发展因新能源汽车而有了一个的发展契机，眼下飞驰镁物已经从车联网提供商向智能化和移动出行的战略转移。
1832年，法国人毕克西发明了手摇式直流发电机，其原理是通过转动永磁体使磁通发生变化而在线圈中产生感应电动势，并把这种电动势以直流电压形式输出；
1866年，德国的西门子发明了自励式直流发电机；
1870年，比利时的格拉姆制成了环形电枢，发明了环形电枢发电机。这种发电机是用水力来转动发电机转子的，经过反复改进，于1875年得到了3.2KW的输出功率；
1882年，美国的戈登制造出了输出功率447KW，高3米，重22吨的两相式巨型发电机；
1896年，特斯拉的两相交流发电机在尼亚拉发电厂开始劳动营运，3750KW，5000V的交流电一直送到40公里外的布法罗市。
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全体与会代表有这样一个共识：新一代信息技术和工业融合发展呈现新趋势，智能制造日益成为未来汽车齿轮制造业发展的重大趋势和核心内容；数字化、网络化和智能化制造模式正在成为汽车齿轮产业发展和变革的重要方向，也必将引发新一轮汽车齿轮制造业，并重新构筑汽车齿轮制造业竞争格局。江苏科星新材料集团有限公司总经理傅士超认为：“大力发展绿色、环保的产品是技术进步的方向，也是构建绿色制造体系、实现《制造2025》战略规划的重要支撑。
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大泽动力产品除各种功率企业柴油发电机、发电电焊机以外，还有内燃水泵、潜水泵，氩弧焊发电电焊机等动力机械产品。
