从救援机构来看,西方国家的救援理念是恢复行驶,就是要用短的时间让抛锚的车辆继续行驶。要达到这一目的,对现场快速修理的要求就很高,包括快修人员的技术、快修设备、备件等。
随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。但是在清障车发展的同时,不可避免的有些不安全因素也在随之发生,所以在注重经济利益的同时也要注意清障车的安全操作。
清障车掉头过程中,应该严格控制车速,仔细观察道路前后方的情况,确认安全后才能够前进或者倒车,并且随时做好停车的准备。在坡道上掉头的时候,每次停车都应该使用清障车手刹控制,以免因为清障车溜动而造成的事故。
随着生活水平的提高,车辆的拥有率也在逐年的增加。同样,因车辆产生的道路救援服务也越来越普及。由于,道路救援师傅水平的良莠不齐,也会出现车辆已经拖到平板车上,由于操作不当,发生的二次事故。
拖车工具应安装在前后车辆同一侧的拖车钩位置。如果故障车是左钩,那么拖车也应该选择左钩,以确保在道路上直行。并且在安装拖车钩时,请务必事后检查以确保拖车钩安装牢固,以防止拖车钩在使用过程中突然弹出并伤人。
控制安全距离。为了防止在使用拖缆拖车时发生追尾事故,掌握车辆的距离和速度。通常,拖车绳的长度约为5-10 m。因此,应将拖车绳之间的距离控制在拖车绳的有效范围内,并使拖车绳保持张紧状态。拖车的速度控制在20 km/h以下。