广东到尼日利亚空运专线

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根据目前的需求预测，壳牌预计LNG在2020年中期可能出现供应短缺，除非新的LNG生产项目承诺即将实施。当然，也有业内对LNG动力船的前景表示了乐观，认为随着技术的不断进步，以LNG为代表的气体燃料使用成本有望进一步下降，在航运业LNG取代燃油将是大势所趋。未来的船舶设计、建造、操作乃至航运企业的管理与航线分布都将随着LNG动力装置的采用而发生相应的转变。时间来到2018年，国际海事组织（IMO）关于海域2020年1月1日实行0.5%硫排放限制的规定看来已经铁板钉钉了。
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