塞内加尔空运装箱清单

鸿海专注非洲货运10余年，到塞内加尔空运就只需要提供：出口报关单、装箱清单、发票、销售合同、代理运输及报关委托书 、承揽出口货物协议书 、出口外汇核销单 、出口货物通关单、其他的报关单证，如机电批文，出口配额证等。
物流资讯
海口港新海港区是琼州海峡客货滚装运输的化、规模化、集约化、现代化港区，二期工程处于新海港区一期防波堤内，为沉箱重力式结构，项目设计建设8个10000GT客货滚装泊位、待泊区以及相应的配套设施，码头设计年通过能力为旅游600万人次，汽车100万辆次，项目总投资估算为10.5亿元。其中阶段的11#～16#的6泊位已于今年1月25日投入运营。作为中交四航局实施的PPP项目，海口港新海港区二期自2015年底开工建设以来，进展顺利，至目前已完成8个泊位的施工，完成投资5.3亿元，已经具备了安装升降机的条件。目前，该项目正在加快施工，力争在今年6月全部完成。新海港二期工程是继一期工程10个泊位建成投产后，海南港航在“十三五”规划建设中的又一重大投资项目，至此，新海港项目18个泊位已经全部建成，海口港的装卸能力大大增强。来自中国拆船协会新消息，2016年，国内拆船下游主要市场——废钢铁市场一改往年的低迷走势，价格有所回升，但是由于国内外老旧船舶更新淘汰历时已近8年，废船上市量减少且价格上涨，再加上以往库存物资消弭有限，资金占用压力不减，国内拆船企业成交拆解量明显低于“十二五”期间年均量。整个行业要卸掉陈年包袱，实现扭亏为盈，尚需时日。2016年，国内拆船企业(会员企业)成交国内外各类废船逾130万轻吨(约580万载重吨或380万总吨)，成交轻吨量同比降低18.7%。其中，国内废船成交量下降幅度较大，以轻吨量计，同比减少35.9%，而进口废船成交轻吨量略有增加，同比增长2.9%。2016年，拆船企业成交国内外废船的三大船型中，散货船(含杂货船)占总轻吨量的52%，同比回落11个百分点；油船占总轻吨量的7%，同比上涨1个百分点；集装箱船占总轻吨量的23%，同比上涨12个百分点。
鸿海公司到塞内加尔空运有：广东到塞内加尔空运、香港到塞内加尔空运、深圳到塞内加尔空运、广州到塞内加尔空运、佛山到塞内加尔空运、中山到塞内加尔空运等。 
鸿海10余年专注：非洲海运、非洲空运、非洲海运双清、非洲空运双清等非洲业务，因为专注所以。
东莞市鸿海国际货运代理有限公司
免费热线：4000 256 356 
：: 342602294 
官网：