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货物包括农用以及工程车。这些货物在2010年至2013年期间运输。墨西哥联邦经济竞争表示:“操纵运费的行为降低了市场竞争压力,增加了汽车行业的服务成本。该机构发现,这几家船东在5个墨西哥港口以及全球7个国家之间的航线上进行勾结,向特定托运商分配航线。这是新的一次反垄断调查及罚款,在美国,南非和澳大利亚也进行了一系列涉及汽车运输船公司的反垄断调查。前,中远海运港口总经理张为在接受21世纪经济报道记者采访时透露,公司接下来要在海外寻求控股更多码头,打造更多比雷埃夫斯式的枢纽港口。去年8月,有传言称公司收购标的是阿尔赫西拉斯港,但公告之日却变成了NPH。尽管NPH旗下重要的瓦伦西亚港在区域内吞吐量不如阿尔赫西拉斯,但上海海事大学教授徐剑华认为,短期内,两港业务仍将继续处于平衡中,而由于所处地域的重叠,未来进一步收购阿尔赫西拉斯港的可能性不是很大。地中海港口“再下一城”根据双方签署的《买卖协议》,中远海运港口(西班牙)将以2.03亿欧元(约合15.5亿元人民币)的价格,收购TPIH所持有的NPH51%的股权,交易金额可因交割时NPH资产净值调整。
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