程力威鲜肉冷藏车,蓝牌江铃冷藏车

冷藏车汽车底盘的选择：
汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到国家标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。

冷藏车厢体的选择：
厢体的选择跟运送的具体货物有关。不同的货品对厢体都有不同的要求。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

福田驭铃冷藏车（载重2吨以内）厢体长2.9米，汽油发动机62马力，上蓝牌
长安小型冷藏车（载重2吨以内）厢体长度2.78米，汽油发动机68马力，上蓝牌
福田风景面包冷藏车（载重2吨以内），整车长度5.38米，底盘带空调，汽油发动机，上蓝牌
东风小霸王冷藏车（载重3吨以内），整车长度3米，汽油发动机，上蓝牌
江淮好微冷藏车（载重3吨以内），整车长度3.1米，底盘带空调，汽油发动机82马力，上蓝牌
东风小多利卡冷藏车（可拉5到6吨的冷藏货车）厢体长4.15米，3.3米轴距，朝柴95马力
江铃冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.2米，江铃发动机122马力，蓝牌
庆铃五十铃冷藏车（载重5吨）轴距3.36米。厢体长4.1米，庆铃发动机98马力
东风多利卡冷藏车（载重6-12吨）轴距有3.8米、4.4米、4.7米。标配3.8米轴距，厢体长5米，朝柴130马力
东风天锦冷藏车（载重15吨）轴距4.5米。厢体长5.88米，康明斯发动机180马力
江淮冷藏车，五十铃120马力，载重5吨，轴距3360，箱体长4.08米，上蓝牌。
金杯面包型冷藏车，汽油机140马力，2920轴距，整车长5.4米，载重2吨，箱体长2.9米，上蓝牌。
福田冷藏车，全柴98马力，3360轴距，5档变速箱，箱长4.1米，载重5吨，上蓝牌。
福田奥铃冷藏车，康明斯141马力，3360轴距，6档变速箱，箱长4.08米，载重5吨，带方向助力，空调，离合助力。

湖北程力集团，引进冷藏车生产技术并斥巨资购置的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线，制造出新一代冷藏保温车。生产的冷藏车厢外壁板选用的玻璃钢、不锈钢或彩钢板；中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯板；厢体周边铝合金包边；底板采用整体现浇玻璃钢。采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好、外型美观、整体轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和性。经过设计，大大厢底板离地面高度，大了车厢的有效容积，车辆行驶的性更高。厢底板选装通风槽，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗冷量大，噪声小安装方便等特点。

国内有些小厂，为了节省成本，仍在使用这种材料。与聚氨酯材料相比，聚苯乙烯要达到相同的保温效果，保温材料的厚度至少要增加0%。厚度增加了，随之带来的是保温冷藏车整备质量增加，载质量降低，能耗提高。挤塑聚苯乙烯泡沫是由聚苯乙烯树脂及相应添加剂经挤压成型的保温材料。这种保温材料类似于蜂窝结构，厚度均匀，不会出现空隙和断裂空隙的现象。挤塑聚本乙烯材料具有抗压强度高导热性和吸水性低使用寿命长等优点。

保温冷藏车冷风内循环示意图“六面通风”的运作原理大致是从制冷机组产生的冷风，吹至后门，通过后门板上的凹槽下至地板，再从地板上的凹槽回至前壁，从前壁各凸筋之间往上至回风口，侧壁上的凹槽起到辅助走风的作用。“六面通风”的保温冷藏车厢体设计可提高0%的通风面积，实现快速循环通风，迅速降低厢内温度，没有温差死角，有效实现节能。