污水处理车-上蓝牌清洗吸污车-重汽清洗吸污车

2018年，主持召开会议，会议提出，明年1月1日起全面供应符合国六标准的车用柴油，也标志着“国六”标准紧随而来，多地已经在加快油品升级步伐，实现“国六”汽柴油的供应，提早为国六吸污车实施做准备。
已经有多地提前开启国六模式，一些吸污车厂家也停止生产国五车辆，从2020年1月1日起，凡不满足“国六”排放标准的新车将不得生产、销售、注册登记，也就是说符合国六排放标准的吸污车、清洗吸污车、高压清洗车、洒水车、垃圾车在2020年前面市。
生态环境部公布的国六排放标准时间表来看，内地柴油城市车辆将在2020年7月实施国六a阶段。而今年10月，中国香港地区就将正式实施欧六排放标准。排放标准渐趋严格，这是趋势。中国重汽将在美洲、欧洲和香港设立研发中心，并加强与国际企业合作，开发重卡市场产品，走向发达国家和地区。中国重汽产品进入施行欧Ⅵ排放标准的发达地区市场运营，实际上是中国重汽拉近与国际重卡差距的好机会，对于中国重汽未来把握国内排放升级机遇，也打下了很好的基础。随着国六吸污车、清洗吸污车、高压清洗车、洒水车、垃圾车等汽车面市，那么现在用户关心的是吸污车价格、清洗吸污车价格等。国六吸污车价格主要是由底盘来决定，主要是发动机排放要升级到国六标准，尾气排放要安装尾气处理设备，所以底盘成本大大增加，吸污车价格、清洗吸污车等汽车价格也随着上升。吸污车价格上升直接影响到用户购买成本，吸污车用户在现在还没在全国各地实施前，国五车还能上户的用户尽快购买，以免国六上市后影响购买

吸污车行业已渐渐被清洗吸污车取代，清洗吸污车具备高压清洗车和吸污车两种的功能，集清洗、吸污于一体，一车两用，大大节省了用户购车成本，也提高了工作效率，以改传统的高压清洗车与吸污车一起上阵的局面。清洗吸污车一上市受到广大市场的青睐。目前市场上出现的清洗吸污车主要在罐体上的区别，有这三种款式：一体罐清洗吸污车，分体罐清洗吸污车，水罐置两侧清洗吸污车。现将这三款清洗吸污车图片展示如下，以供用户比较参考选购。一体罐式清洗吸污车（从罐体内部隔成清水罐和吸污罐）
东风天锦清洗吸污车采用东风天锦二类底盘，康明斯180马力国六发动机，轴距4700mm，东风DF6S900六档变速箱（小八档变速箱），9.00R20钢丝轮胎，带ABS，带原装空调。整车长度：8300X2480X3200。
配置：罐体容积：吸污罐5方，罐体尺寸：3200X1500；清水罐容积4方，罐体尺寸：2000X1500.清水罐与吸污罐是两个立的罐体，罐体采用武钢Q235型6mm碳钢，罐体外形设计整车协调美观。吸污罐置后方，以便液压举升一次型倾倒出去。后盖可液压打开、关闭，密封圈装入密封槽内密封性能佳，避免泄漏造成二次污染。
东风天锦清洗吸污车安装有天津通洁高压清洗泵和威龙真空泵，出水压力高、性能可靠，使用寿命长。配有6米内置钢丝吸污管和60米19mm的高压清洗管和10个不同型号的清洗头。吸污罐安装视污管和防溢阀以防吸满罐，清水罐安装有水位计。其中吸污泵可根据用户的要求选择水环泵。

我公司针对市场需求，开发出了一款集高压清洗车和吸污车于一体的小型多功能清洗吸污车——东风小型清洗吸污车，该车不仅是具有二合一的功能，更重要的是该车可以上蓝牌，对于只有C照的用来说是福音，因为车型小巧，对老城区道路狭窄的地方也能进。该车不仅车身短小精悍，而且动力充沛，新型吸污车、清洗两用车基于东风小多利卡底盘改装，采用朝柴国四电喷100马力发动机（选装玉柴国四电喷115马力发动机），全新设计的外形设计，不同以往的吸污车，本款清洗吸污车采用的东风小多利卡二类底盘，水罐和吸污罐为两个立罐体,中间为吸污功能时用吸污罐，柱形耐压密封罐体，前后龟背封头，采用国产真空泵，两侧为清洗功能时用水罐,方形互通 ,可选装进口/国产的高压柱塞泵，清洗吸污两种功能不同时使用。合理的利用了空间，该车的整车长度控制在了6米以内，车身宽度不超过2.2米，高度不超过2.3米，整车外观整齐、精美。
合二为一的两用功能方便实用，既能吸掉污水，又能清理疏通，若污水管道堵塞可用清洗功能疏通，而且该车现在已经通过国家国税免征目录，购买该车不需缴纳购置税，该车辆还可以上蓝牌，实现C1驾照即可驾驶，使用范围更广更方便，